中国投资最大的高铁超级工程末段开工 12月31日，沪渝蓉高速铁路（简称沿江高铁）最后一段宜昌至涪陵段正式开工建设。公开资料显示，宜涪段全长471公里，总投资1259.7亿元，自宜昌北站经恩施至重庆市涪陵北站，工期6年，设计速度350公里/小时。宜涪段是沿江高铁沿线地质条件最复杂，修建难度最大的一段。 沿江高铁是我国投资最大，路线最长的单一高铁超级工程，沿着中华母亲河长江横跨华东、华中、西部地区。路线全长超过2100公里，总投资超过5500亿元，全线工期长达10年，设计速度350公里/小时。为了统一沿江高铁建设进度，国铁集团在湖北武汉专门成立长江沿岸铁路集团推进沿江高铁建设。预计2030年底前沿江高铁建成通车。届时武汉至重庆的通行时间将缩减至三小时，上海至成都通行时间将削减至七个小时。
星屑的记忆
上海和成都之间明明有现成的机场，再花5500亿造高铁属于严重的重复建设。货运有普铁，客运完全可以靠飞机。现在这么瞎搞，为高铁而高铁，铁路也赚不到钱的同时把民航也搞成全行业亏损。
大唐游侠 回复 01-06 17:32
你懂个屁，坐飞机，是谁都坐的起的吗
用户87xxx82 回复 大唐游侠 01-07 07:26
上海飞成都现在肯定便宜过全程高铁，节假日除外😂
Unknown
请问飞机能坐多少人，不是每个人坐得起飞机
旭升份
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Unknown
请问飞机能坐多少人，不是每个人坐在一起飞机
护花使者_南京
如果不发展高铁，成都就是再修10个天府机场都不够用；天府机场+双流机场撑死每年运输1亿人次，而成都铁路局高铁每年发送13.8亿人次，还BB建机场吗？
黑豆看世界
大家想过没有，如果进入战备状态！沿海城市沦为攻防交战区，几亿人口 转移大西南 目前交通够吗！
mfdz 回复 黑豆看世界 01-08 10:23
你读读历史，看看中国几千来是哪里先灭的了。蒋介石为什么战争不躲到你说的后方去安家立业？而是从沿海走？
黑豆看世界 回复 01-08 07:22
1、那国家战略，重要工业战备迁移大西南，您认为没必要是吗？2、战时，迅速转移沿海几亿人口到大西南，也没有必要是吗？