玉林去南宁不远，火车站在市区，绿皮车，动车都有，便宜，性价比高，这高铁应该上座率不高

有那时间和钱去北站坐高铁，人家在玉林站坐绿皮火车的都到南宁了。

玉林坐动车79，现换个站多了40元，还是不要开通为好

新建的高铁成本有所增加，一公里0.5-0.6元算是正常，至少没有贵得很离谱！

你不开心可以走路阿煞笔

从钦州市区等公交去东站，大约需时60分钟左右，到了南宁出站出去市区又需耗时多少呢，所以去南宁俺一直都是坐大巴车，直接就在市中心下车出站了。只要两个多钟即可。

也有92元的，最贵才113，伪动车84，绿皮车46，任君选择！

广西的水鱼号上线啦!

南玉城际不划算，玉林扩展出省际应该有吸引力

自己家养的猪香一点，为什么不杀自己家的猪吃，还要到镇上去买！

现在只是开通南宁到玉林，以后是为了通珠三角，有些人就是只看到现在。

建议大家不要乘坐，不的搭顺风车舒服便捷

带节奏？靠！

我们小小的县城也是新建的火车站在县郊外离特别远 ，以前的车站走路十分钟就到特别方便，现在旧车站改货运站了，每次去新车站要么打车要么叫人送

你的思维是顾你自己玉林城中的人，政府大局思想是玉北兼顾，而且这条线路是南宁至深圳的，难道让铁路拐进玉林站再出来吗。

身为玉林人，玉林北站根本与我无关路途遥远！

反正是这也不行那也不行

另类 但不开通省际很短视 应争分夺秒的去干

南玉开通你都不开心？没有眼光！没有格局！是个棒槌！

部分玉林穷逼在这瞎逼逼，你想坐大巴坐顺丰车去坐呀，就像你想去当鸡当鸭也是你的自由，高铁修了总有人想坐也愿意花这个钱坐，再说了这条铁路不是专门为玉林某些沙雕修的，而是为大部分沿途人民修的。

玉林南部的，从家去玉林北站要一个小时，再从北站去南宁又要一个小时

玉林至南宁50分钟车程120元票价，确实是贵！农民种地要多少分钟才能得120元？

小便？免费专车接送你去高铁站开不开心？一节车箱让你一个人坐开不开心？有什么要求尽量提出来？国家都会满足你！

嫌贵！走路不要钱！算过别人造一公里的成本是多少了吗？建造成本是以亿为单位

你可以有多种选择，丰俭由人，有时间可选绿皮车、中巴甚至自驾。

赶时间的，当然坐高铁，不赶时间的，动车、绿皮皆可以。

人家就叫规划以后为城市发展到那里去了的想法是美好的

哔哔歪歪的，免费给你坐呗。

我觉得贵了！

爱坐不坐，求你去坐了？什么玩意

井底之蛙

小编这就叫没事找事，欠揍！以投入确定票价，是世界各国通行的办法，上网查一查、看一看英国、法国、德国的票价吧！我们的这个票价算低的多的了！

以后绿皮车估计会减少一半！

时间就是金钱！

这就对了，让大巴公司也有机会活下去

自已买辆车，更便宜！

这条线路是时速350的，肯定贵于250的线路，没有通高铁嚷嚷通高铁，通了最高等级的高铁又嚷嚷票价贵。

没通之前唧唧歪歪，通了之后歪歪唧唧

不要憨那点钱了！方便快捷就好！

来来来，做我们绿皮车，便宜又舒坦，晃晃悠悠一路体验乘车乐趣，不是爆发户就别去那高铁，省下的那时间也赚不来不是，就别去找不自在了，所以绿皮车是大众所追求的车型。

有肯定好过没有，在广西发展而已的话就可有可无，北流的除外，动车就能满足广西区内了

那是时速350公里的高铁！你以为是200的公里的动车？350公里的高铁，肯定要比200公里的动车贵了，建设成本都要贵很多，觉得贵，那你可以坐绿皮。

那是350的高铁！你以为是200的公里的动车？350公里的高铁，肯定要在200公里的动贵了，建设成本都要贵很多，觉得贵，那你可以坐绿皮。

有个嗨用咩，通广东才有出路，通南宁有卵用

方便我天天去南宁搬砖了[点赞][点赞][点赞]。

我去南宁干嘛

什么铁都跟我没半毛关系

傻那个才去坐高铁

注意！！是高铁！不是动车！！300时速！南广是230左右，票价低三分之一！！

去玩坐绿皮才是真爱！办事就高铁！

这车站离北流更近，方便北流人民吧。

疫情后，所有高铁才涨价，以前便宜

什么出行方式都有，又想快又想便宜，坐11路公交最合适你

坐班车多好

小编的意思是要高铁公交化，我觉得小编不应该坐高铁

讲真的，不贵，能接受这个价钱，但我出门都是开小车了，那怕是一公里以内都是小车代步。

只为了去南宁没必要坐高铁，动车绿皮都行。高铁是为了出省方便

绿皮车40块3个半小时，玉林站动车80块2个小时，玉林北站动车113块48分钟。

比如开汽车，你可以免费走二级路，也可以交费走高速路，随便啊！谁也没有强迫你。

这货肯定没坐过大巴到难宁东、吴圩

不能只看现在不看未来，更𣎴能鼠目寸光！

玉林人不便，但北流容县人方便！所以不用担心，有北流容县人撑着的

呵呵，有便宜的票不说，比大巴还便宜。

没修到你家厨房门口都不满意，没高铁叫唤没高铁，有高铁又叫唤车票贵，玉林机场也没修在你家门口，去拆了啊，你不方便。

没有又呱呱叫，有了又不开心。目光放长远点

高铁现在是真的贵！从刚开始的169到现在的326！！！

班车才60，傻子才跑去座

做大巴不香吗？

玉林牛巴没有高铁，天天嚷着叫不照顾它，现在搞最好的350给他了又嚷着贵，真她妈恶心

明年就没有老老实实的大巴车给你做

高铁站为什么离市区那么远呢？？？？

选大巴或自己开车

说出了我们内心话，还是继续做动车吧，从市区到北站十几个公里太难了

这个价格贵了，北海去南宁也差不多距离吧？也没那么贵。

没有时候呵呵，有了嫌母猪肉

就4个字，贵，不方便。容县站开通倒是可以考虑一下

桂林到柳州的价格50，同样一个小时[哭笑不得]

如果觉得你们那票价贵，看看湛江号的水鱼号，你们就不会觉得贵了[滑稽笑]

绿皮也差不多一个钟吧

比去梧州还远吗？？这价钱

动车不过你们玉林，你们天天脑，动车过玉林，你们又喊贵。。怎么操作？免费让你们坐车吗？那是不可能的嘛

说实话，离市区太远了，用前不着村后不着店来形容一点都不为过

不仅离玉林市区远还，还建在偏僻的地方，博白、陆川的肯定是不去了，容县的应该也不来，就北流和玉林东的客能有多少，北站注定像北流火车站、容县火车站一样，留给老年人跳广场舞。

我陆川南部的，通不通无所谓，去广东还是南宁都是开车方便

是有点贵，比广东的水鱼号还坑

大把的顺风车，到家门口接送到家门口，百多公里一人也就七八十，两人百元左右

算了一下价格，我也没有辣么赶时间

高铁站都建在山卡拉里，一点都不方便坐车

才 200 公里，2 个人开车不好吗

周五增加17点28分玉林站到南宁东。 周日增加20点40分南宁东到玉林北或玉林站。 这两个车次时间是我们学生和打工人最需要的

从市区出发你要提前半小时吧，坐公交车你能确保这个时间够吗，要是打车还要几十钱，算下来旅途时间也要两个小时，但要多花五十元以上

好像这条线是为了玉林去南宁休的似的[抠鼻]

你穷直说

杂七杂八的转来转去候车打车真花费不少钱，还磨时，有那钱和时间早到地点了

二等座不可能113的，参考到隆安二等座是30多，撑死60多到70

国铁资本化，不赚钱，修什么

最关键的问题是：高铁开通后，这条高铁以后是谁收钱？？？[静静吃瓜]是国家还是私人收钱？？？[吐舌头咯]

性价比我会选择大巴 体验期过后 别步北流市火车站后尘

跟我们博白半毛钱关系吗🥺

玉林人真难伺候，没有高铁之前老是说广西第二大人口大市，经济第四，通了火车几十年，之后又通了动车，县县通铁路客货共运，还说壮府打压，不懂感恩区府，有些地方地无寸铁呢，现在通了高铁又说贵，350时速5--6毛钱每公里正常的，南广铁路250时速，最高收费也是收0.44元每公里，你以为是贵广高铁那么好吗？提速不提价，现在运行300时速，一般都是8.3—9折左右的，贵广高铁属于扶贫铁路，人家有人事，贵广高铁收费比南广还低。