感觉小鹏P7+不应该归属P7系列,叫“MONA M07”更合适
相比MONA M03,这台车:
尺寸更大一点;
空间宽敞一点;
车厢高级一点;
配置丰富一点;
车机流畅一点;
智驾聪明一点;
滤震干净一点;
隔音安静一点;
加速更快一点。
至于P7+和P7,我很难把它们联系到一起。
不仅造型比例差异巨大,而且动态驾驶方面的性格也完全不同。
如果你想要的是舒适大空间配置高的纯电轿车,20万以内小鹏P7+应该就是性价比最高的一台车。
但如果你对转向手感、底盘高级感、NVH有追求,那它并没有展现出越级的水平,很一般。找个参照物的话,和领克07差不多。
另外,小鹏P7+方向盘的握感我真的很不喜欢[二哈]
这个方向盘最适合的场景,可能就是智驾状态下把手搭在上面.....
请教一下,如果我对转向手感,底盘高级感,NVH有追求,展现出越级水平的选哪款电池?