终于想通抱中国大腿？越南总理下达“死命令”，柬埔寨立了大功

都知道中国作为基建强国，在很多铁路项目上实力也是非常的突出，国际层面也吸引了不少国家来谈合作。 而在12月22日的时候，越南的总理来到了老街，去视察与中越两国之间的铁路建设，了解完详情之后，越南总理开始主张必须要在明年的12月份，完成与中国的开工项目。

实际早前越南就有要与我国建设铁路的想法，但双方在资金与技术层面，一直没有能够达成相应的结果。 这也使得项目一直没能开工，而这时候，美国又极力的去拉拢越南，中美关系在某些领域仍是充满竞争和对抗，越南与美方共处直接让铁路项目停滞了非常长的时间。 而今年我国与柬埔寨又达成了建设德崇富南运河的项目，如果能够顺利的完工，那么对于越南来说无疑是一巨大的打击。 毕竟，此前柬埔寨的货船要运往相对应的港口，就必须要经过越南的港口，这对越南是有重要的经济利益的。

现在柬埔寨这边打算和中方合作，那么项目建成也就不用再经过越南的港口，更不用收取什么额外的费用，进而能够更好的进行经济贸易。 项目的路程总长度精准地达到了 417 公里，铁路错落有致地分布在越南省市区，其中包括具有重要历史文化底蕴的老街。

还有宁静而祥和的安沛，其独特的自然风光与人文景观相得益彰，经过的区域一共有 9 个，它们被这条铁路串联起来。 这条铁路一旦建成，其意义非凡，无论是中国的高科技电子产品、优质的工业制成品，还是越南的特色农产品、精美的手工艺品等，都能够通过这条铁路更加高效、便捷地互通。

从地缘政治上来谈，越南打算在1月份的时候就提供投资主张，这也让人猜测是否有避开特朗普上台的打算。 但从过往的经历来看，越南和美方的合作，进而对中方的否定明显是错误的，现在看到了柬埔寨的好处，进而开始向中国投来眼光。

中方的态度还是如此，只要是愿意同我国进行发展，并能够真诚的对待的，我方自然也会持开放的态度与之共进。 目前，中国的基建实力，已经能够为更多地形复杂的地区，建造更好更多的便捷道路，这也是多年来中国发展的结果。

如今的中国已经不是过去的样子，发展仍在持续，为了世界的发展，必定会做出自己的一份贡献。 这次柬埔寨得到了中方的好处，过后还会有更多的国家同中方交往，并且在建设层面上，谈及相应的合作，进而共同谋求发展之路。