特斯拉没有用激光雷达,你们为什么要用?
李想:很多人不太理解说:为什么要保留激光雷达,还是为了安全。是不是因为你技术不好?
不是,中国和美国是不一样的,如果你经常在中国晚上夜路开车,你会看到有尾灯坏了的大货车、甚至可能尾灯坏的大货车会直接停在主路上,至少我们今天的摄像头,能够在深夜里没有光线下看到的距离,其实只有100米出头。
激光雷达,在没有任何光线的情况下是可以看到200米的。这就可以帮助我们实现130公里/小时的AEB自动紧急制动。
那我觉得这个是非常重要的,因为我们是个面向家庭的车,每个人生命安全都非常的重要,所以这是我们继续保留激光雷达根本所在。而且后边的车型仍然会保留。我相信如果马斯克在中国,在深夜里不同的高速开过车,他也会选择把前面的一颗激光雷达保留下来。因为特斯拉对于安全同样地重视,只是他要在这个环境里来看到。
我是觉得不管是有激光雷达方案的还是没有激光雷达方案的,车企技术路线要专一,别动摇,左右摇摆,更高阶的智能驾驶,到自动驾驶,激光雷达还是很重要的。
metic
在理,在美国尾灯不亮要罚款
海底撈明月
这个想法很奇怪:1、人眼和摄像头一样吗?人眼只有两个,摄像头有很多。不要只用人眼光感去考虑。2、晚上有车灯,是可以看到的。3、国内和国外有什么不同?外国高速还不限速呢。4、前面飘来塑料袋,视觉可以正常行驶,雷达是不是要急刹,这两个是不是互相抵触。5、理想不是出现过高速看见广告牌上的汽车急刹的? 所以认知的好坏决定技术含量高低。
歡歌日落 回复 12-27 13:21
只能说你的知识储备量太少了!
很文艺
是他说的两个1200的就是2400吗?