BYD赢麻了，王传福野心到底有多大 比亚迪海鸥，2024年卖了40万零4839台 比亚迪宋plus，2024卖了37万零8222台 比亚迪秦plus，2024年卖了43万零9316台 五菱宏光mini，2024年卖了22万3394 比亚迪秦L，海豹06，比亚迪汉，元plus等.... 余承东说的没错，到2030年车企主要玩家不会超过3-5家。说白了现在比亚迪已经快要垄断了，光排名前十的车型有7款。加起来销量快要接近200万台了。同时比亚迪加起来在2024年已经卖出去了400万台，比亚迪2023年是300万台，也就是说相比去年今年销量增加了33％。要知道在这样的情况下还能提升，你要知道今年多少厂商加入汽车新能源市场。 同时2023年的比亚迪前三季度营收是4222.75亿元 在2024年比亚迪的前三季度营收是6023.15亿元 说句实话可能论利润比亚迪甚至连拼多多都不如，你要知道拼多多前三季度光利润就有897亿左右。但是再看比亚迪的体量，全球90多万的员工，说白了几十万的家庭都靠着比亚迪生存和生活。同时王传福在今年的内部报告中也说过了，开始普及智能驾驶高速NOA，到时候销量必然还会又一波大涨。明年的销量绝对不止是400万台了 也不是吹捧，现在的比亚迪实际上我觉得已经是在做慈善了。其实王传福早就财富自由了吧！但是他依然还在坚持国产化，他曾经说过最好的混动在中国。格力，华为，比亚迪应该算是国内自研科技的顶梁柱了吧！