看来虽然高铁投资很大,但是级别远没有飞机这么高! 玉林福绵机场,机场没修好就开始修建一级路引线和新增高速出入口!并且还没有几部车走这个机场出入口。 但是玉林北站,虽然高铁站修好了,但是路未通!高铁广场和引线完全得靠地方政府来修建。 目前玉林北站修建的站前大道也仅仅是修建了联通玉林的一侧,联通北流的尚未开工! 最可惜的是极大方便玉林北站和周边乡镇的绕城高速的出入口居然毫无动静。 如果开通这个出入口,博白到玉林北站不用一个小时,陆川不用半个小时!全程实现高速! 可惜呀,可惜呀!
看来虽然高铁投资很大,但是级别远没有飞机这么高! 玉林福绵机场,机场没修好就开始修建一级路引线和新增高速出入口!并且还没有几部车走这个机场出入口。 但是玉林北站,虽然高铁站修好了,但是路未通!高铁广场和引线完全得靠地方政府来修建。 目前玉林北站修建的站前大道也仅仅是修建了联通玉林的一侧,联通北流的尚未开工! 最可惜的是极大方便玉林北站和周边乡镇的绕城高速的出入口居然毫无动静。 如果开通这个出入口,博白到玉林北站不用一个小时,陆川不用半个小时!全程实现高速! 可惜呀,可惜呀!
高铁与高速公路的关系
机场建议搬到高铁附近,太偏了,去乘机交通不方便,去过两三次不想去了.
在建的容山大道到玉北大道的玉林东出口
你想多了,无论是新业站或者北流站,博白人可能都不会做,除了远还得转车,一算下来,至少贵上三到四倍的价格!你觉得博白人会坐吗?好像博白到南宁的城际列车是45-60吧!也就三四个钟,去广东走阳江高深,快的话6个钟左右,票价平时120,你觉得这高铁有什么优势!?还是一站式到家!
高铁只管到站,不管接驳[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]