日产、本田、三菱要合并，日本车企已经被逼的报团取暖了，日本的支柱产业汽车业即将受到严重打击。 现在明眼的人都看到，日本车企已经走到了末路。精神日本人还在鼓吹丰田汽车的利润创造新纪录、日产汽车销售量再创新高，但实际上日产汽车的利润已经下降了97%，丰田70%的利润来自日本和美国。 目前我国已经取代日本成了世界第一汽车出口大国，而国内市场上合资车屡创新低，太像当年我国家电业反攻的前夜了。 别说日系车，就是当年被吹为神车的德系大众，在国内也是利润大幅减少，直接导致大众要关停德国本土的汽车厂。 这些合资车当年各种加价，各种减配，赚的盆满钵满，如今却面临各种困境。 由于没有了合资车的利润，再加上我国国产汽车开始在海外攻城掠地，国外车企的日子不好过啊。美国甚至直接撕毁了自由贸易，开始对我国的汽车做出各种限制。同时为了拉拢日本，给了日系车各种政策。因此，现在日系车大部分利润都来自美国。 但是随着特朗普上台，代表美国本土传统白人势力的特朗普，会允许日本车继续冲击美国汽车制造业吗？要知道日系车的崛起，造成了美国的铁锈地带，让底特律这样的工业城市成了鬼城。 而特朗普的助手之一，美国副总统万斯就是铁锈地带出来的。估计等特朗普正式接任总统后，美国也会开启地方保护主义，打击日本汽车业。 那时候，日本汽车业就麻烦大了。其实现在日本汽车界就感受到了，本田和日产酝酿合并，也拉上了三菱。 合并真能解决问题吗？其实不能，无非就是死的慢一点。 汽车是日本的支柱产业，汽车业出了问题，日本经济也会受到很大的打击的。现在日本已经出现了大米短缺的现象，这固然有炒作因素，但也说明日本由于产业利润下降，已经无法维持现有的生活水平了。未来，日本人生活水平暴跌是大概率的事情。