自从我国发展新能源汽车后，发达国家主导了100多年的全球汽车产业格局正在发生剧烈晃动，目前国产车的代表就是比亚迪，而且是行业里最被认可可以超越丰田的车企，这不是随口说说，因为2021年比亚迪只卖了73万台车，2022年卖186万台，到了2023年直接高达302万台，到了2024年前11个月，总销量已经高达374万台，按照当前月销量50万台的增量，那么今年突破420万台稳稳的，可以发现比亚迪每年汽车销量的增量是120万台左右，按照这个速度下去，2029年的销量就能突破1020万台，正式超越丰田成为全球第一车企。

那么比亚迪是否能在未来五年内每年增量120万台吗，我觉得比亚迪完全拥有这个野心，首先2023年才70万员工，2024年的今天已经突破90万。另外比亚迪在全球范围内建了16个大型汽车工厂，其中西安超级工厂的产能比特斯拉上海超级工厂还要大。营收方面，比亚迪今年Q1+Q2+Q3的营收高达5022亿，今年大概率能突破7000亿营收，值得一提的是，在第三季度，营收超过1800亿，这是比亚迪第一次在季度营收上超过特斯拉，想当初很多人说不可能超越特斯拉，没想到打脸来的真快。

现在新势力品牌整体销量一般般，老对手吉利，奇瑞，长城，长安的销量没有想象中那么高，而合资品牌在新能源领域非常落后，而且仍然坚持燃油车为主，所以我相信五年后比亚迪年销量突破1000万台基本稳了。