蔚来新品牌firefly萤火虫发布 ，说实话今晚我最期待的就是萤火虫新车，因为相较于 ET9 的来说，萤火虫是我能触手可及的一台小车。

虽然 ET9 各种技术配置确实是集蔚来这十年的大成，但确实不是我能考虑的。

说回萤火虫，我们都知道萤火虫的新车是一台对标 samrt 和 MINI 的小车，结合过去蔚来对于设计、品质和智能化的追求。

所以我的期待是萤火虫既有高品质感，同时又有智能化。

今天第一次看到实车官图，说实话第一眼看上去确实有点怪，但结合我过去看车的经验，我觉得随着时间的推进，当大家慢慢接受这个外观设计后，最终再去看实车可能会好一点。

包括 ET9 刚出来的时候我就觉得不好看，但今年再去看反而觉得还行。但无论怎样，萤火虫这外观确实不是第一眼就让我惊艳的新车。

目前新车的预售价是 14.88 万，这价格确实是和 MINI 以及 Smart 对上了，最终在 2025 年 4 月份上市的时候应该还会有所下调，再结合 BaaS 估计会在十万元附近。

另外，这台车还会有前备箱（PS：蔚来也是够可以的，你说我 NT1.0 和 2.0 的车没前备箱不高端，我这次从 ET9 到萤火虫都给你整上）。

内饰方面，这台车采用的是横置中控大屏，也有仪表盘。另外，新车后排座椅支持比例放倒，全景天幕玻璃。

最后的重点是，这台车强调安全，小车的安全性确实是大家比较关注的重点。

说实话我还是挺期待萤火虫的内饰质感的，我觉得应该不会很拉胯吧？毕竟这一次仅仅是个品牌发布，所以车的介绍还是比较少，包括都没有安排媒体拍摄。

但萤火虫面对的难题也确实存在，14.88 万可以买到不少纯电小车，包括 ID.3、MINI、smart、极氪 X 这些精致级别的，实用级别的也有海豚、星愿。