1982年，为了能更好的纪念詹天佑，詹天佑的后代们等人商量完毕后，决定将其墓迁到延庆青龙桥，未曾想，在挖开詹天佑墓的瞬间，竟看到棺木里流出黑水，在场人员顿时愣在原地。 毫不夸张的说，詹天佑就是中国铁路发展的开创者，无数少年也在他的影响下加入了铁路行业，不过又有几人知道其实詹天佑的晚年并不幸福。 詹天佑于1861年出生，他的父亲是一名文人，平日里靠着给别人带写书信和刻章贴补家用，在家庭氛围的影响下，后来詹天佑被父亲送到了清政府，成为了第一批赴美留学的幸运儿。 而在美国的那段时间内，詹天佑主修的专业便是铁路工程。 1888年，学有所成的詹天佑回到国内，担任铁路公司工程师一职，而在此后的10余年中，詹天佑都躬耕于铁路的第一线。 在他的领导下，中国终于自主建造了第一条铁路--京张铁路，这标志着中国在铁路行业再也不用看外国人的脸色了，而许多人在詹天佑的带领下对未来燃起了希望。 1919年，为了维护中东铁路的权力，詹天佑远赴东北，可连日的劳累对詹天佑的身体也造成了沉重负担，1919年，詹天佑不幸旧疾复发，病倒在了哈尔滨，后来虽然有关人员立刻将其送回了汉口，但詹天佑还是没有熬过病魔的煎熬，于同年4月24日离开人世，享年仅仅只有58岁。 此后，詹天佑便一直安葬于北京，直至1982年。 作为中国铁路的开创者，詹天佑在中国历史上的地位非同小可，该年，铁道部为了纪念詹天佑对于铁路发展的突出贡献，于是便主张为其迁坟。 此事引起了人们的非议，中国有句俗话叫入土为安，更何况是詹天佑呢，如今动人坟墓，虽是好心，但多少也有些不通人情。 但不论如何，詹天佑的迁坟还是照例进行了，可没想到，就在众人打算施工之时，眼前的一幕却令所有人都愣在了现场。 “这是什么东西？”只见铁道部挖开了詹天佑的墓穴，随即，一股浓浓的黑水从墓穴中汩汩涌了出来。 一名工作人员惊吓的向后退了几步，联想起古人用于防止盗墓贼的手段，他忍不住怀疑这些黑水有毒。 而一旁的负责人看到这一幕也有些忌惮，无奈之下，他只好找来了有关部门，率先对黑水进行查验，确认无误后再执行迁坟工作。 在经过调查之后，他们发现这些黑水对人体并无伤害，很有可能是防腐剂，而后众人才敢打开墓穴，而眼前的一幕也让所有人愣在了现场。 只见詹天佑的棺材是用楠木制成，虽然此时距离对方逝世时已经整整过去了几十年，可是这棺材却如刚做好一般精致，而墓穴之中躺着的，便是詹天佑和他的妻子谭菊珍，在他们身边，只有一些随身物品。 后来，铁道部将詹天佑与其妻子谭菊珍的尸骨进行了火化，将其骨灰迁到了青龙桥火车站，至此，此事才画上了句号。 不过直到现在，对于詹天佑迁坟一事，普通民众仍是议论纷纷。 毕竟在詹天佑死时，他就曾对妻子谭菊珍说过，死后想要葬到北京，那么对于此事，大家又是如何感想呢？
