本田和尼桑合并以后将叫什么名字，建议叫“本桑”比较符合，一方面这个名字听起来仍然还是像是日本企业，另一方面听起来也朗朗上口，打广告也好打。尼桑确实比较可惜，2015年时候奇骏和楼兰以及逍客都非常不错，而且是一个比一个销量好，但实话实说，本田这几年的更新换代无论是外观还是内饰以及体验上都还是非常的缓慢，不能说没有改进，主要是进步跟不上市场的需求，比如雅阁已经搞了十几代，CRV也换了几代，就其中一个屏幕都舍不得，虽然很多人说为了安全，但也没有看到目前哪些国产车不安全的。当前的智能驾驶已经成了主流，而日产车还在追求燃油车的极致。随着特斯拉在美国市场越来越大，同样我国的车企百家争鸣，本田和尼桑还是要在新能源和智能驾驶上打下功夫。
