实践往往是检验真理的唯一标准，对于奇瑞来说，想要证明自己的车安全性高，那就直接发布会现场给大家撞一台！
奇瑞风云A8L基于全球五星安全标准设计。整车高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6%，并且拥有同级最大的前防撞梁覆盖率，车宽覆盖率达到78.13%。同时，整车搭载包括前排气囊、侧气囊、前后贯穿式侧气帘、膝部气囊和第二排侧气囊在内的共10个气囊，对于全方位保护车内乘员的安全可以说是不遗余力。
都说台上一分钟，台下十年功，在奇瑞的碰撞测试中心，每辆车都会经过67个场景以上的反复安全碰撞测试，在出厂前需要进行7500次的模拟整车碰撞和100多次的实车碰撞。可以说不撞到安全就不出厂，对于直播碰撞这件事，可能对于奇瑞来说无非就是多加两个摄像头罢了。
暗夜行者
这几天怎么到处都是考瑞，大数据是觉得我喜欢奇瑞，还是觉得我喜欢吹牛逼？所以才一直推给我……