1️⃣前纵梁 车辆发生正面碰撞时，前纵梁会变形吸能，通过牺牲自己来保护驾驶舱内人员安全。 👀阿维塔07： ①前面的部分用的是高强钢模块化的设计，方便后期维修。 ②后半部分是一体式铸造结构，这种设计结构和强度都更好。 👀理想L6：前纵梁采用的是贯穿结构，和底盘纵梁相连接，设计的是一点毛病没有。 小结：阿维塔07的结构设计挺新颖的，走的是未来主流的设计路线；理想L6防护的更全面。 2️⃣门槛梁 👀阿维塔07：门槛梁是铝合金蜂窝结构，腔体很大，这种多腔体结构就像多根筷子掰不断的原理一样，很结实，不仅能保护车里的人，还能保护电池。 👀理想L6：从车内地板的加强结构可以看出，这属于传统油车的设计。 小结：阿维塔07的表现更出色。 3️⃣车门防撞梁 👀阿维塔07：前门双防撞梁，后门也是双防撞梁结构，阿维塔07挺舍得用料的，这种防护等级比较罕见。 👀理想L6：前门一根防撞梁，后门也是一根防撞梁，车门内有多条加强筋，对蒙皮钢板进行加强，这个就是常规的设计标准。 小结：阿维塔07更赞。 4️⃣增程器 👀阿维塔07：在增程器停机时，有个电机反向带着曲轴转，调整活塞位置，启动时再调整活塞位置启动，可以减少抖动。 ✨核心部件增程器，外形尺寸与理想L6差不多，输出功率更高，直联排气，可以通过电子控制调节排气压力，实现提升扭矩更省油的效果，采用电子机油泵，发动机没启动时就可以提前给发动机用，减少发动机干磨，有更好的NVH控制。 👀理想L6：没有阿维塔07这些设计，采用传统机油泵，必须在发动机启动之后才能给发动机润滑。 小结：阿维塔07的创新设计，不仅可以减少发动机干磨，还能有更好的NVH控制。 总结：理想L6是从L789平台延续下来的产物，在新能源发展飞快的今天，这个老一代的增程器自然不占便宜。阿维塔07属于新一代增程器，而且在材料、结构、工艺、技术方面都技高一筹。
