狠狠开了一天,这台车让我上瘾了!我一直都觉得,开车其实就是一种享受,是一种精神的释放!就在前几天,我有幸去试驾了昂科威S顶配版,这台车不仅在动力上给了我前所未有的激情,更在操控性能上令我流连忘返,这台车彻底让我上瘾了! 你还别说,昂科威S所搭载的“双十佳”动力组合,在性能上确实没得说!它的2.0T可变缸发动机,除了可以在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间智能切换以外,它还能够爆发出174kW的最大功率、350N·m的峰值扭矩,这样的动力参数,光是看着就特别唬人,而这也让我对此次的试驾充满了期待。不得不说的是,昂科威S这台车在开起来以后,你便会发现它的油门响应十分迅速、灵敏,再加上它酣畅淋漓的动力输出,这台车在无形中,便会给我一种心手相应般的驾驶自信。与此同时,它的发动机与变速箱之间的匹配程度也非常高,在换挡的过程中你几乎察觉不到任何的顿挫,每一次的换挡都如同行云流水般自然流畅,这样的驾驶体验,也再次引燃了我对于驾驶的热爱! 你还别说,昂科威S在底盘调校上的功底与实力,你完全不用去质疑!这台车开起来以后,你便会发现无论是在平坦的城市道路上,还是面对减速带或者坑洼的路面,昂科威S的底盘都展现出了极高的质感。它的底盘扎实而又稳定,同时减震效果非常出色,即便是面对复杂的路况也能从容应对。而这种扎实的底盘调校,也让我在驾驶过程中也倍感安心。值得一提的是,昂科威S的方向盘轻盈而又精准,无论是低速行驶还是高速巡航,它都能带给我一种极佳的操控感受。在高速行驶时,方向盘会变得更加沉稳,随角度的回正力矩和随速增益都调校得恰到好处,让我在各种路况下都能更得心应手。即便是面对急转弯,昂科威S的悬挂系统也能迅速拉住车身,侧倾控制得当,让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。 写在最后:说实话,经过一整天的试驾,昂科威S让我感受到了无比的畅快和舒服,而我也由内而外深深地爱上了这台车。同意的点赞、点在看,不同意的留言来杠,转发也是一种赞赏。