别克：我只是想卷死在座的各位！说实话，随着国内汽车市场竞争的加剧，如今以别克为代表的通用三剑客，可以说是小动作不断！就拿全新一代昂科威Plus来说，它通过越级的产品实力，为我们带来了超越期待的驾驶体验。 提到全新一代昂科威Plus，我最先想到便是它的动力系统。这台车全系标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，以及9速HYDRA-MATIC智能变速箱这样的“双十佳”动力组合，而这套动力总成不仅性能彪悍，可以轻松应对各种复杂路况，更在耐久性、稳定性方面做到了同级领先的水平。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能让驾驶者感受到源源不断的动力输出和平顺丝滑的换挡体验。与此同时，随着智能四驱系统的加入，也使得全新一代昂科威Plus的驾趣变得更加卓越。其带disconnect断开功能的四驱系统，能够根据实际路况智能切换驱动模式。在日常通勤中，它可以像两驱车一样省油，继而降低用车成本；而在雨雪天气或复杂路况下，又能迅速切换为四驱模式，最大限度地确保行车安全。 不仅如此，全新一代昂科威Plus的操控性能，也是一个大大的加分项。它所搭载的云台式底盘系统，采用了同级领先的支柱型前悬、四连杆后悬的组合，使得车辆在行驶过程中更加稳定、舒适。而全框式副车架的使用，相比同级车普遍采用的半框式副车架，大大增强了底盘的刚性，提升了车辆的操控性。另外，全新一代昂科威Plus还全系标配FNC的制动盘、采埃孚的EPS电动助力转向以及博世的e-boost电子液压集成式制动系统等等，这样的用料表现，不仅彰显了品牌方的诚意，更让车辆在稳定性、耐用性得到了保障。值得一提的是，为了提升车辆的舒适性能，这台车的前悬下控制臂，选用了成本更高的铝合金材质，其强度和吸振能力远超同级的单层冲压钢。再加上大尺寸液压衬套的应用，也让车辆的滤振效果更加出色，有效减少了路面颠簸对车内乘客的影响。 写在最后：更关键的是，全新一代昂科威Plus这台车，它不仅卷产品，而且它还不讲武德卷价格。16.99万元起的限时一口价，以及至高2.5万元的置换补贴政策，这无疑是要卷死在座的各位！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。