只能说很专家，反正电车他们又没开过，理论上安全就好。但如果真是非机动车有两成人15公里行使，那一定有八成人跑上机动车道上以25公里行使！

地铁严格安检刚废掉，电动单车限速又来了，广州这是怎么了？

一般成人走路6-8km。变速自行车20-30+km。限15km，个个换4个轮电动轮椅一样可以25km。又不用上牌还可在行人路大摇大摆行走。

各种禁是没办法的办法。主要是很多电动车不按交规行驶，一出事故，又得让遵守交规的背锅，禁的想法是尽量减少事故率和事故损害程度。个人觉得，规范电动车的形式规则，违反交规引起的后果自行承担，可能是最简单最合理的办法。

能让电鸡不上人行道不冲红灯，就已经很了不起

政策时时变，能不能全额回收电动车和退上牌费

最好的就是机动车责任实实在在判机动车全责，电单车责任实实在在判电单车全责，行人责任实实在在判行人全责，搞个四不像谁都带点责任，违规的个个都觉得自己流弊不怕事。

轻便限速25，不考证不年检，超速没收。重机考证年检归入摩托类。非核心区特区特殊时段不禁摩。加大违章处罚力度，加大罚款下限。

现在电话鸡出厂限速25公里，别说15公里，我新车上牌开到尽25公里，竟然是路上最慢的。

电鸡九成冲红灯还上人行道逆行按喇叭要行人让路

广州花大力整治电鸡，还不如禁止或减少共享单车。这东西才是祸害，去年到广州办事，吓了一大跳，广州的街道的人行道全部都停满共享单车。行人连人行道都走不了。路上行驶的共享单车反倒很少。至少有80%的共享单车是多余的，它们的停放却挤占了大部分的行人，非机动车的道路。

如果不禁摩我就支持

车多人多的广州市，到处是乱串的电机，你开那么快急着去见阎王吗？要快就别骑电车啊

现在的“电鸡”比当年的摩托车还乱，冲红灯逆行还冲上行人道走，必须要严格彻底管理

高速车流慢结果车连救援车道都占用了，电动车慢也会将一机动车道占领的。

繁忙的都市，步调紧张的生活和工作节奏，电鸡解决了民生好多快捷代步需求，你居然要求大家在快都市用慢节奏来过日子，没逻辑的事

直接说白一点，这样每一个骑电动车都违法了。都可以开罚单了

不是反感电鸡，是反感人车混行，人行道上横冲直撞，多危险，走个路都胆战心惊

意思超速就可以抓你。罚你。一抓一个准

目的很明确

我觉得严格查冲红灯 逆行这些旧可以了

哪个混蛋砖家提出来的！现在的技术时速60公斤，续航200公斤妥妥的！可惜科技未能造福于民！！！

广州越作越被深圳甩的远

为什么不直接限速5公里呢？这样就可以完美达到黄包车的速度。

电机应限速5km/h。而汽车则限制5km/h.这样就安全的多了。

根本不是笑话，

超速的一律没收

单车比电动车快，电车失去应有性能，就会不骑。相当于自愿禁摩，手段高一点而己。

吃饭噎死了一个人，所以禁止一个人单独吃饭，一碗饭必须吃一个小时

开到30都感觉慢得像🐌，15不敢想象。如果为了安全，那汽车最高速度不能也高于50

要想不堵车的话首先是所有砖家，学者领导以身作则带头作用走路去上班，不然咱们的老伯姓看不见的。真是站着说话不腰疼的人。

执法必严，违法必究，呵呵！

道路事故判责标准和小车相同就可以了。其他的不重要。驾照可以不用，但需要理论考试，不认识字可以语音版考试。

限速40公里最合理。

感觉50公里比较合适。

一群专家代表的是资本家的想法，必须消灭

老百姓需要的就是砖家反对的

还不如直接禁止骑了

无办法广州几家日本车厂销量不是很好！

其实挺搞笑的，广州常住人口1800万，这其中包括幼儿小学初中和老年人，而电鸡保有量的600万，明显是青中壮年为主的，这个不是已经很明显了么，大部分工薪群体真需要这个啊！还改来改去搞一堆没用的，全部考牌，过渡期分区6-12个月不就完了

广州很多地方路边的非机动车道太窄或者没有，很多电动车不得不走自行车道，电动车在人行道逆行很多且速度50码大有人在，而且人行道和自行车道的位置并非固定左人右车，魔幻。

既然无路可走，那么条条都是大路！

本地人都是有钱人有小车开，那么多电车乱窜防碍小车，该禁了

不是限速的问题，而是应该上保险，出现事故，谁的责任谁来负责

很好，坚决支持把外卖骑手消灭在广州！最好推广到全国各地区！

教授大战交警的庭审谁看了，牛逼不

骑手都离开这个城市就行了。

喷个毛线，直接让电鸡厂家下班要饭去不就能禁电鸡了？为什么非要找咱小老百姓的麻烦？

我跑步比他快，更别提骑自行车了，这种限速，只是单纯的在禁止使用电动车吧，逼着所有人去用共享单车给他们赚钱？

我觉得电动车是一个代步工具。他就应该和人走路的速度差不多。所以我以专家的名义建议电动车时速不应该超过6公里

老子走路一个小时都能有七八公里

这样的法盲全国有多少啊？首先你先回答我，电鸡是机动车还是非机动车，你能回答这个问题，自然知道为什么是15这个神奇的数字，如果不知道，唔该，自动自觉上缴驾驶证，重新考试，考到识为止。

电池不能大于两万毫安时，不然不能上飞机

多数老板屁股不干净，怕懂法的员工。

他说的是电动车，又没说电摩不行。除非限摩实现完美闭环。

如果都不超15公里全城都不用动了

电瓶车的根源在于驾驶员不遵守交规道法，引发事故大多无力赔偿！然后怎么办？考证买保险，像管理机动车一样！

事故死亡多数有机动车参与，要么咱们把机动车禁掉吧，25码电动车两车相撞最后也不会有太严重事故，那样会不会事故死亡率就下来了[打脸][打脸]我这样说是不是也可以当砖家了

不是25时速嘛？

广州真的很奇葩耶，没有非机动车专用道，却盲目放开电动车，搞得现在电鸡围城，谁的过错谁担责？看看我广西的大城市，电动车你敢走机动车道，不出500米，绝对被交警叔叔逮住

自媒体又乱说了。新规定是电动自行车在非机动车道上车速限速15公里。怎么到了自媒体嘴巴就说成是车速不能超15公里？写多句”非机动车道”很费神吗？

不处罚停车占用非机动车道的？

要不能超1公里

15公里，直接禁了不香吗，耍杂技的或许能开得稳，

围绕着电动自行车啰啰嗦嗦，全面性把电动自行车生产厂禁了，销售禁了，骑行也全面了，什么事都解决，别来烦着百姓。

可能吗？路上有的电动车跑的比我们限速60码的货车快多了

应该规定汽车时速不能超过40

查一下这些专家是不是美国间谍！故意整些规定在中国挑拨事端！！！@中国国安

主要不是各行其道，电动车吧很尴尬，在自行车道，速度快容易撞人和自行车，而且嫌弃自行车慢，拦路，在汽车道吧。又变成电动车慢，拦路，容易被汽车撞，其实是道路的问题，没自己的专属快车道，到处抢路过当然出事故多。

电瓶车。分电自行车，电摩托车，电汽车。

原先我以为，电鸡装个脚蹬子绝对是最脑残的规定，现在看来言之尚早了。

大家说说专家们都吃什么的？

就是想让大家骑自行车

这压根不是什么新规，之前一直是这样的要求，只是没有执行而已。

把电摩和自行车分开，不要害了自行车

看好自行车市场

15反正是超就再快点吧

广州很多砖家[打脸]

15点时速车都不能稳定立住，两边摆。[静静吃瓜]

好，好样的

每小时15公里比走路快不了多少

15这动力一个上坡可能就上不去，难道推上去？

大家都限速吧，走路跑步都得限速[哭笑不得]

TMD步行一小时也15公里了！这是要断百女生的路啊！

这些SB专家，把汽车速度限制到25码就什么都安全了

他们也知道骑手不可能15的限速走，你一超速他就可以开罚单了[滑稽笑]

最好什么车辆都禁行，全部走路

说禁不了的都别在这逼逼！！！一招搞定！！！我放开摩托车！！！个人建议只放开电摩，机车太吵了。

自行车就是自行车，要跑快可以呀，去考机动车驾驶证啊

15公里，自行车踩快了都会超

最好限速5公里，大家都开小车上路，堵到天昏地暗！

就是叫你们去买车，

老实讲，给电动单车15公里时速，你当然不满，比你时速50公里时速，也有人不满足，

限速有啥用，守规则才是正道，先把道路整治好，规则也慢慢跟着，真正完善后，就按小车规则走就好了

那走路时速也不能超过5公里呀！

堵不如梳

要抓电动车，首先抓生产和卖电动车的，就像要禁止吸毒就要打掉生产和销售链条！

不守规矩的人太多，是该管管了，电鸡太多危害交通安全及影响交通秩序行为。希望再严捉一下改灯的！

没毛病，不超过15km/h算电驴，超过15km/h的也可以骑，按轻便摩托车管理，考E照或D照，上摩托车牌，买交强险，交车船税，违章按机动车扣分罚款

这招绝。