国企汽车集团里面，大家有好感的就是长安了，一方面是比较拼，一方面定价也比较接地气。
客观来说，长安这几年新能源转型，规划是有了，实际进度是落后于吉利集团的。核心问题是没有敢于直接面对比亚迪的定价权，老想着躲往上走
客观来说这不现实，全面转型新能源意味着一段时期的亏损，是等到国资委开了绿灯以后才放开了点手脚。你深入了解每家企业的难处，才能理解决策的差异性
现在没点决心和担责的勇气，是开不好这条船的！
国企汽车集团里面，大家有好感的就是长安了，一方面是比较拼，一方面定价也比较接地气
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