大众集团遭遇大罢工,情况严重: 1. 成都一汽大众的员工,辛苦上了20天班,结果到手工资才3800元,车间领导还嫌多,说明年可能要裁员。 2. 大众在欧洲,如果没中国市场支持,地位就低了,体量也比不上标致和菲亚特。 3. 欧洲以前也吃过苦,现在生活条件好了,再回到过去就难了。 4. 员工和企业得互相理解,一起努力,企业好了员工才能好。 5. 俄乌战争也是原因之一,德国没了俄罗斯廉价能源,生产成本就高了,结果却让中国工人背锅。
大众集团遭遇大罢工,情况严重: 1. 成都一汽大众的员工,辛苦上了20天班,结果到手工资才3800元,车间领导还嫌多,说明年可能要裁员。 2. 大众在欧洲,如果没中国市场支持,地位就低了,体量也比不上标致和菲亚特。 3. 欧洲以前也吃过苦,现在生活条件好了,再回到过去就难了。 4. 员工和企业得互相理解,一起努力,企业好了员工才能好。 5. 俄乌战争也是原因之一,德国没了俄罗斯廉价能源,生产成本就高了,结果却让中国工人背锅。
一般外企工资低是那些中国高管吃里扒外造成的
上20天班到手3800算可以的
德国最大的问题就是政治绑定美国,如果当初德国车企跟华为的合作不受政治裹挟的话,德国车企现在傲视群雄。
你去和欧洲工人说说同甘共苦[滑稽笑]
不是说合资车企很好的吗?
去比亚迪吧,还有班可以加。
190一天比我工资高,还闹,
人家五险一金缴起走的,综合收入绝对不低于6000,这个工资在成都普工圈是顶级了。
开战投资俄国6000亿美金。可是很臭美的。国内经济不行了。就是欧美的错。我们中国人,就是喜欢欺负中国人。
拿3800可以了,有傻逼说,前拿多了,不利于奋斗
外资车和中外合资车大溃败
就这工资吊打百分之八十的厂子😂
小便:190一天少吗?正常个月22∽23个工作日,你怎么也在4500左右!比70%的中国底层人民要好很多了!
不少了吧。20天8小时,
别信这些营销号,凡是叫什么聊国际,看国际,都是水军号
徐大嘴造的孽!
钱都让领导捞去了,员工少一点,他就能多一点
中国人搞中国人是真狠啊!
工资和大众没有半毛钱关系,不说大家都知道!
外企刚开始时薪资待遇和工作强度还算可以的,每换多一个国内高管就多一项活,生怕你过得太如意。
有时候搞不懂这届德国政府,为啥跟老毛子硬壳结果自己廉价能源没了,还得出钱和自己的最优质能源供货商打架。还跟着老美和自己的大客户闹矛盾
主要是车间的中国汉奸走狗多
哈哈,大众成都公司,发工资的是中国人吧
我们是热电厂干一个月才拿3700。
在中国你不干有的人去干。。。
说好的合资工厂好呢?n+n呢?
和德国人没什么关系!都是中国的那帮二鬼子定的工资!
人口红利
虽然不错,但是这工资要养家糊口确实少了点。轻松工作,快乐生活,这个目标离国人还有点远
大众的产品,绝对是低智之选
咋员工只有3800元,管理层几万,正常吗?
如果除去各种保险费用到手还有3800,那还是可以的,普工工资就这样,除非有吃香的技术在手,可以讨价还价,
大众在国内就应该倒闭,妥妥的工业垃圾,没有一款国产的车是正常的。全靠忽悠人,说什么双离合不会坏,维修正常,发动机烧机油维修正常,车架断了加个板也正常。速腾断轴后,帕萨特碰撞测试后,还能买大众车的心理不知道有多么强大?老美一定感激你,大众的1700亿罚款有着落了!
我在成都,你在放屁。
如今全球车企的日子都不好过,车卖不动哪来钱开工资?效益好的时候经常加班的时候怎么不嫌工资高呢?
4
欧洲就是一群美国圈养的狗,有什么资格发声
啊,我们公司原来工资已经跟上了大众之流啊!难怪很多员工辞职过段时间又回来了。外面真的比起我们公司差很远。有的员工辞职五次,又回来五次。
企业好了,员工才能好,员工好了,企业肯定好
要没中国市场,大众可能跟欧宝一样,为米国资本家打工了。
😁😁一天190不少了,五险一金还在外,普通老百姓一天干十多个小时也挣不上190还没有五险一金,你们就知足吧😁😁
猪肝肠乱认爹的后果
这怕啥直接劳务公司上人,小时工一抓一大把,只要留几个正式工就可以了,中国最不缺的就是廉价劳动力!
一汽大众工资低了和大众集团有关系吗?一汽大众是一汽绝对控股的,是央企
不要怪大众,要看狗腿子的嘴脸
德国车失去中国市场,归根结底是因为你把比亚迪变成国资委控股的国企,扶持比亚迪等新能源汽车,打压燃油车。然后说风凉话。
中国HR非常可怕[哭笑不得]
加大给管理人员涨薪,因为管理人员有能力使企业可持续运转。即便花费十年的人员工资成本也要大力发展大部分机器人代替岗位
20天3800少吗
德国只不过是美国栓着绳子的狗
一汽是又生产大众又生产丰田呀,一汽的丰田在成都也有生产,这个是不是在一处呀,是不是大众的工人看丰田的工人工资高才闹的呀!毕竟大众在中国的销量还是高于丰田的!
造车的评论区一堆人说190可以……芜湖奇瑞现在400一天……190还可以吗?
你想表达重点是第五点吧,很无聊
发38000的时候不说?
怪大众?2350的底薪,五天八小时不就是这点工资吗?
如果每天上八个小时也不算少
20天3800,[裂开][裂开][裂开]31天3000
这是睁着眼说瞎话,大众比不上菲亚特?
如果是百分百德资公司,待遇不会这么差,坏就坏在合资方
他这肯定生意不好,比双休还多
真上了20天班,不可能到手工资才3800元,
牛逼
如果没有外企中国的环境会更加艰难
我上了30天才3500元,知足吧
成都现在就是北京、上海
大众不讲究
不要总觉得谁离开谁就活不下去,三星离开中国照样世界第一
逼急了
想买大众车我就想便宜点,我不可能高价买大众让你们员工工资高,那不是我高价买大众给你们发高工资了
一汽大众和德国大众有多少联系?员工福利问题是大众的问题还是一汽的?
不加班,20天班,扣除五险一金,到手3800多少人的梦想[开怀大笑]
这个工资已经相当可以了,嫌少你可以去打牌不用上班嘛
将近24元/小时还嫌少?5、6千的哪个不是加班加点外加全月无休的?
要上夜班的,那么点工资,罢工不奇怪
麻痹的,同样是车企我们上了27天班才发4000都没罢工
我上26天都没人家20天多
赛力斯员工工资多少?祸祸是谁
万恶的资本家
德国本土的大众生产线在造坦克了。你居然还盯着这点东西在写
3800
一汽大众恐怕怨不了大众,主要找一汽
参考中国同行
大众车真的不行。
放P
大众在中国都是合资的,我们的人呢?
中国大众和德国大众早就分家了,人家只拿授权费[开怀大笑][开怀大笑]
还有的挑吗?共渡难关吧
我30天5100怎么过,还每天上班时间9个小时,加上上班通勤时间每天10个小时?
不用问就知道又是国内高管为了业绩干的蠢事,这回闹大了
自降身价害的
我也才3000多
大家都在一条船上
AI特有的语无伦次,胡拼乱凑
这个一汽大众,掌舵人应该是一汽的啊,怎么就全推大众身上了?
屁话说一堆就是不提钱
是国内吗?
因为外部管理好像是撤走了,现在属于咱们这边管了,上次不就说大换血,裁员降薪
那些吹国外大厂人性福利好的人在哪?出来聊两句
说了一大推,废话
现在外资厂开始学国内企业了!按国家走,22天两千三!