Hi4-Z首台车预售价格来了，37.98w！

看完之后大家什么感觉？它其实也一定程度上给到你了Hi4-Z大体在品牌中的定位，含定价思路。

坦克500 Hi4-Z产品本身你肯定非常熟悉了，800V的系统、综合715KW的功率，破千的扭矩，近60度的电池包，新的变速箱结构，以及8 种驾驶模式（标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/4H/4L ）等等等

咱看看买了它能给你干点啥？

更大地电池包加持下，你可以更加肆无忌惮的用电，无论是日常行驶，或者出门露营，这是其一；

外放电这块说完，补电也快，毕竟是高电压平台，电池大了，充电速度也要跟上；

对于那些生活中百分之十越野需求的消费者，非承载式车身+迪翁五连杆+高强度电池包也能让你撒欢。

其实长城这边之前没有给到这个级别尺寸那么深度化的新能源产品，怎么理解，之前多数还是小电池，主强调的还是硬派偏机械像是得有锁之类的，这就把另一部分深度化新能源（大电池，没真实锁）那部分小市场放弃了，所以Hi4-Z一来算是彻底补足了产品矩阵。

不过最后我有个疑问，以当下情况看，是不是只有500和700能用上Hi4-Z呢？其他的像是300和400产品上看前者尺寸不太行吧，后者产品定位就是燥和玩乐性………这个你们怎么看？