坦克500的双电机底挂电池版。

也就是魏总说的解耦四驱，坦克把这种定位非硬派越野车，所以不用分动箱和硬轴传动。

这就对了啊！我一直觉得坦克500没必要上分动箱和硬轴版，因为体系内300和400是硬派，那500本身就有舒服流+一定越野能力就行了，正好产品差异化啊！500完全应该把其他版本停了，就留Z版这个解耦大电池版。

59度电池、前后双电机、前后硬锁、前后低速四驱档位、2.0T中高功发动机、牵引资质、外放电涨到6kW。这些配置本身就很猛啊！就算真去越野，也是不怂的。

外加如今电池底挂，也不用占用后备厢地板高度了，装行李空间更大了。并且第二排可往前坐垫折叠，形成通板大床，这个也好。

59度电池是真爽，基本上中小城市每天如果20-40公里上下班，够开一星期纯电了。

严重支持坦克500解耦底挂电池Z版！记得买白内饰，好看，亮堂。