感觉零跑就是个下半年战神,去年也是差不多的节奏,上半年销量平平,然后慢慢涨到下半年开始爆发。只不过今年下半年的销量涨幅比之去年还要强上不少,连着月销超过3万都还不算超常发挥,11月份的销量甚至突破到了4万,目前做到这个成就的新势力,之前就只有理想和问界。 零跑确实找到了流量密码,找到了自己的舒适区,10到20万价位的新能源竞争压力确实比20万以上小不少,人人都想着追求高端的时候,却忘记了入门级价位才是汽车的销量大头。当然,零跑能卖得好,也有自身的努力在,毕竟花十几万买车的用户,基本好几年都不会换车,皮质可靠性才是他们选车的第一刚需,这也是为什么10到20万区间的合资油车销量能够经久不衰。零跑作为新势力,能打动这么多人选购自己旗下的产品,可见零跑的产品力确实有两把刷子。尤其是零跑C16,是目前少有的定价在20万以下的增程式六座SUV,加上零跑一如即让量大管饱的配置,能够热销完全不意外。 再次刷新上限,意味着下一次突破的难度将会变得更大,期待零跑能够再接再厉,未来带来更多惊喜吧。【来自懂车帝车友圈】
感觉零跑就是个下半年战神,去年也是差不多的节奏,上半年销量平平,然后慢慢涨到下半
良骏玩转汽车
2024-12-03 11:28:06
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理想问界零跑新势力三巨头