只要国产车的智能底盘一崛起，传统的豪华品牌“56E”也就逐渐不那么香了！同时也意味着他们筑起的百年机械底盘技术壁垒即将会被攻破。 随着腾势Z9携带着易三方平台和云辇-A系统的闪亮登场，以33.48万元起的价格，直接对标了37.72万元的奔驰E级。 腾势Z9以圆规掉头、极致转向、智能泊车、双向20°最大后轮转角、智能蟹行的极致操控，解决了中国车主面对复杂地库停车难，断头路难以掉头的痛点。这智能底盘技术可谓是一骑绝尘，彰显了中国在智能底盘的技术突破，令传统豪华品牌望洋兴叹。 再加上云辇A系统，可以让车主从容面对烂路，与户外露营，可以自动调节刚度、高度，即使遇到山路的颠簸，驾乘感的舒适性也很强。 只要我们在道路上随处可见可跳舞、可原地掉头、横着走的车，那么国产的智能底盘，也就实现了“技术平权”，那些令我们曾经遥不可及的CDC+空悬高配置的上百万豪华车，将会下调至三四十万了。甚至更低。这不是噱头，而是技术突破。 毕竟，比亚迪一直有着技术、规模、成本的三大优势，最近，比亚迪就因为要求供货商供货产品降价10%，掀起了不少浪花。这应该也预示了2025年的车市竞争将会更加激烈！
