冬天在零下二三十度的地区开电动车
无法避免的一个痛处就是
无论你是单电机还是双电机
能耗肯定是夏天的两倍以上
目前我还没有找到好的解决方案
但是好在现在充电条件特别充足便利
你随时随地都能找到充电桩
如果你再有一个家充的话
每天回家给车充上
这也不是一个很大的问题
冬天在零下二三十度的地区开电动车
无法避免的一个痛处就是
无论你是单电机还是双电机
能耗肯定是夏天的两倍以上
目前我还没有找到好的解决方案
但是好在现在充电条件特别充足便利
你随时随地都能找到充电桩
如果你再有一个家充的话
每天回家给车充上
这也不是一个很大的问题
油车40%的热效率,60%是废热可以随便用来取暖,电车还得用电给电池和动力系统加热。当然油车在北方冬天油耗也要高不少
你看看同等油耗就心平了。。。。
加个柴暖,预热估计十分钟
电池本来就在低温下表现不好