我国这么多高铁枢纽，你最看好哪个呢？是郑州、武汉、长沙、重庆，还是南宁、广州、杭州、上海、合肥？ 从二十一世纪初以来，我国高铁发展已经进入高速增长期。高铁数量迅速增长，高铁成为一种新的出行方式，也因此带动了一批新的高铁枢纽。 我国比较大的高铁枢纽，主要是省会城市和直辖市为主。之前的普铁枢纽北京、郑州、石家庄、徐州、沈阳、哈尔滨、兰州，是否也能成为新时代的高铁枢纽呢？ 答案是不一定，之前很多非省会的普铁枢纽，像柳州、株洲、宝鸡，因为位置和重要性不如所在省的省会和首府，作用大打折扣。新崛起的高铁枢纽南宁、长沙、合肥，将会取而代之。 现在我国的高铁网络已经初具雏形，最新的王者会是哪些高铁枢纽呢？老牌的北京、郑州、广州、武汉将会继续巩固他们的地位，合肥、长沙、南宁、贵阳、重庆、成都、西安可能后来居上并反超。 不管怎么说，以上的城市将会成为新一轮的全国性高铁枢纽，大家怎么看呢？
我看看好兰州，因为它是位置于中国地图的几何中心城市，同时也是西北地区的中心城市，又是大西北向西向南两条铁路大通道的交汇连接城市，更是向北向东接转的重要接总城市。为此，把兰州建设成铁路交通的重大枢纽站是理至名归的。
西安北站亚洲最大高铁站，主体结构最大，站场股道最多。但很快就不是了，年底建成的西安东站将是亚洲最大高铁站。
应该还是武汉，郑州
西安八爪鱼，待包海贯通就牛逼了，陇海包海两条东西南北大动脉十字交叉
一个都不看好
我个人认为，以上提到的南宁广州上海都不算枢纽。
重庆要建成9环20射网络，还差的远
四通八达的西安
我看好长沙，承上启下，连接东西的交通区纽[抠鼻]
郑州
郑州
这是怎么回事？
合肥西站加油！解决南北不通的问题！
小编继续意淫
重庆
郑州
高铁时代，超过一天的旅途只会选飞机，郑州、长沙这些换乘点外，都是终点站，不能称枢纽了。
地理位置确定枢纽站作用
宇宙郑州
一眼看去，全是 重要枢纽
真正的枢纽，要南北东西干线纵深都很长，长，武，郑三城才算
绕道走的高铁没啥意义了！
看每天G开头的车有多少？中国真正意义上高铁枢纽就北京，上海，广州，郑州和长沙。这几个城市哪个不是东西南北有大动脉汇聚的城市。
大武汉是公认的中心
哪个时候的东西了
是哪个不重要，重要的是自己乘坐是否方便。
人流和车次永远是广州第一！
猴年马月的图，宁杭高铁都通车多少年了，还有徐宿淮盐铁路
看好能一个月拿多少工资？
兰州牛逼
4年后的重庆高铁，
武汉，东南西北链接四大极。
合肥！安徽人志向：走遍全中国。
看看就得了，该歇着歇吧，人人都说家乡好
北京
就没懂上海这种末梢能成枢纽
看上去个个都很牛逼，只是不知道有没有人去，还是路过。
长沙赣州广州桂林之间感觉没东西啊
占地 而且污染环境 放郑州吧
西藏新疆铁路太少了
合肥才是真正的枢纽老大，因为它已位离时钟型的放射式状不远了，合肥的高铁枢纽地位杠杠的[点赞][点赞][点赞]