思域2022款240TURBO CVT燃动版 裸车价：11.00万 综合感受 购车经历: 我也算是老司机- -枚，年轻的时候很喜欢开车，所以就买了一辆手动挡，我个人很喜欢手动挡的操控感，但我老婆开着比较吃力，就一直想换车。今年总算提上日程了，对比下来,比较纠结速腾和思域，最后还是觉得速腾后排空间表现不太好，地台凸起有点高，作为家用车不太实用。而且本田车型保值率也更高一些，所以最后还是买了思域，我入手的燃动版，实用配置挺全面的。买车优惠力度也挺大的，优惠超过5万，入手非常划算了，送的行车记录仪也很好用。 油耗:结合我的用车场景，大部分都是市区通 勤，堵车比较严重，平均油耗7.8L左右， 高速则很少会堵车，速度也比较平稳，油耗则低很多，百公里6.7L左右，油耗表现还是不错的。外观好看:车身外观设计时尚动感，线条流畅，没有花里胡哨乱七八糟的东西，干净利落。轮毂设计也很漂亮，和整个车身设计非常协调，视觉效果很棒。 舒适性:座椅柔软宽大，长度和宽度布局也很;合适，乘坐进去就像坐在家里沙发，挺舒服的。但是车内隔音效果就比较一般，跑高速的时候就比较明显，前后排说话基本靠吼。 空间:车内空间够用的，一家人出行也没什么不足，前后排宽度和高度布局也很合适，我178的身高坐进去也完全不会顶头。后备箱的装载能力也可以，-家人出去旅游各种行李装进去挺轻松的。 动力:提车的时候，一个人跑了一趟高速，尝试了130码，车子提速反应还是很快的，油门比较轻，踩着就有，车身底盘挺稳的，高速跑130码也不会轻飘飘的，还能牢牢抓住地面。不过平时车里基本都有小孩，速度再往高就没怎么试过了。城市路段比较拥堵，速度不是特别稳定，但是能感受到车子变速箱调教是很聪明的，起步的时候就比较顺，不会有太大的顿挫感，不适感。 操控:动态操控挺不错的，车身不算长，车身姿态稳定，过弯道流畅没有阻力感，底盘表现优秀。方向盘手感比较厚重，没有虚位的情 不满意:刹车脚感则比较轻，踩了就会有反馈，但是后半段得用力踩，稍微会有点重。 配置智能化: L2级辅助功能基本够用，影像系统清晰度挺好的，车道居中保持也很好用，定速巡航和前车跟随也挺好用的，跑高速的时候经常会用到。手机app远程操控也经常会用到，可以远程开空调，开关车门什么的，挺高级的，用下来也没什么问题。 本文来自易车社区用户——歌年华