恕我直言：这才叫捡漏！说实话，我们都想要一台稳定可靠且性能出色的车型，而如今全新一代昂科威Plus它来了，再加上它16.99万元起的限时一口价，以及至高2.5万元的置换补贴政策，这无疑为我们提供了一个难以抗拒的“捡漏”机会。 提到全新一代昂科威Plus，它的2.0T可变缸发动机、9AT变速箱以及48V轻混系统便是绕不开的话题。它的这台车发动机不仅可以在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式间智能切换，而且还能够爆发出174kW的最大功率、350Nm同级最强的峰值扭矩，酣畅淋漓的加速表现，总能为驾驶者带来心手相应般的驾驶自信。与此同时，在9AT变速箱、48V轻混系统的赋能之下，全新一代昂科威Plus不仅驾驶体验更平顺、顺畅，同时燃油经济性也变得更为出色。不得不说的是，全新一代昂科威Plus还标配了eCruise L2级智能辅助驾驶科技，可以实现全速域自适应巡航、第三代APA自动泊车辅助系统等在内的14项辅助功能，这些智能科技的加入，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，更让这台车在智能化方面补齐了短板。 不仅如此，全新一代昂科威Plus使用了同级领先的支柱型前悬架+四连杆独立后悬架设计，前副车架更是选用六点式全框设计与车身紧密连接，这样的设计，不但有效地提升了车身的刚度和稳定性，而且还使得车辆在行驶过程中抓地力更强、行驶安全性更高。另外，智能四驱系统和多模式驾驶系统的组合，也让车辆能够轻松应对各种复杂路况，无论是城市通勤还是户外探险，都显得游刃有余。值得一提的是，除了标配ANC主动降噪科技以外，全新一代昂科威Plus在车门处采用了2.85道密封条设计，而风挡和侧窗处则选用了高达5mm厚的双层夹胶静音玻璃，至于座舱地板与发动机舱处，则大量使用了重质EVA材料，正是通过这一系列不计成本的隔音设计和材料选择，使得全新一代昂科威Plus实现了同级竞品难以企及的32分贝静谧性体验。 写在最后：恕我直言，无论是谈动力、比操控，亦或是拼配置、赛舒适，全新一代昂科威Plus不管怎么看，都是一台面面俱到的好车。另外，再加上它诱人的购车政策，可以说这才叫真正的捡漏！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。