有多少人3个小时能赚330块钱？

老年男人都是为家里赚钱的，花钱的是老婆和孩子，他们怎能不苛求自己呢？

一个小时110元，多坐3个小时，只当打了3小时工，省330元相当于赚了330元。穷人的时间不值钱，打螺丝时薪20元就不错了，这110元时薪还冇啥说的，还只是坐着呢。多的330元可以给老婆孩子多买不少零食呢。

在中国99%的工薪阶层3小时挣不了330元

我有这种情节，硬卧，下铺。沿途看风景，到点了餐车吃饭，上白酒，边喝边看。喝差不多了回铺睡觉。晚上餐车歇了，有自带酒和零食。还可以和别人聊天一起喝。

都不对！主要是为了抽烟喝酒自在！

不当家不知柴米贵

这车是晚上的，卧铺舒服又不占时间，不是节假日的票都卖的飞起，节假日基本买不到[抠鼻]

差三个小时，我们时间有的是，钱没有。

大部分普通人时间多得有卖，当然首选便宜的

中年男人是赚钱机器，自己怎么辛苦都不在乎，能吃饱穿暖有的抽点小烟就足够了，最怕的是遇到女人性格差、小孩儿不听话，即使如此你还得忍着憋屈，咬牙坚持赚钱让她们过得更好。有时想想可能来世间一趟是为了还债的！[滑稽笑]

不要说330就是tm30块我都会选绿皮车。普通人最不值钱的就是时间

慢车可以欣赏风景拍视频

夕发朝至的硬卧是首选。

478-148=330元，330÷148=2.23趟，如时间富余、单人出行，傻子都知道坐148元的，毕竟省出来的钱不是别人的，而与年龄无关。就个人而言，我会选绿皮卧铺，加100余元，仍然比高铁划算。

感觉不一样！高铁是年轻人的时间竞赛。绿皮火车是老年人的慢生活表现，环境条件允许的？那就是享受！！！(比如；软卧铺，车上餐厅就餐，及喝咖啡。)

年轻人有4老（至少2老）拱着，所以不知攒钱难！还是不到年龄！大部分人生活一般般，

3小时坐着不动能赚300多对大多数人来说都划算！

铁路部门应该多开绿皮车，满足收入低的大部分人的需求。

三个小时能赚一两天的钱不好吗？

就是为了省钱，你就是一个何不食肉糜的家伙[狗头]

不知人间疾苦才会说出这样的话，人的出身自己无法选择，只能后天努力吧！但谋事在人，成事在天。但有多少的努力也是未必就一定有一个好的结果。

老年人退休后有时间

坐着绿皮火车游全国很惬意

卧铺票特别难买

脱离实际发文，何不食肉糜！

他们多坐3个小时节省330元，相当于坐1小时找了110元，8小时是880元相当于1个月两万多的工资水平，坐着什么也不用干，何乐而不为呢？

不许别人省钱？

图便宜就是图便宜哪那么多事？高铁票价和绿皮车一样你试试都坐哪个？再一个高铁站离市区和县城中心太远。还有的小站不设高铁站等因素。主要是图便宜。

坐6个小时真不如睡11小时，买个卧铺挺好的。多出的三百块去泡个脚锤个背或者是买点吃的喝的不行吗？

老年人什么都不多，就闲时间多，所坐绿皮火车笃悠悠，又不赶时间，坐啥高铁特快，差几个小时不在乎，再讲慢几个小时能省几百元。何乐而不为，所绿皮，高铁是各取所需，不矛盾的。

如果绿皮禁止抽烟，我会选择绿皮

大部分的老年人对坐绿皮车是一种怀念。

有钱人不懂穷人艰巨。

出差一般首选绿皮卧铺，白天看一路风景，晚上喝点小酒睡大觉

只要不是时间限制即如旅行，哪怕票价一样，我也会选晚上八点多出发、早上七点到长沙那趟，车上睡一觉就到，连住宿都省了，省时省钱

3小时赚300块，挣钱难啊

能买到绿皮票，就没高铁票的什么事了，你以为国家养的哪些人是傻子吗？

相当于一小时赚100多

一小时110块。什么工作有这种收入。

普快可以夕发朝至，高铁可以吗

几个哥们坐普通火车能在一起喝酒，高铁行吗？

如果打工，三個小時能賺300多元嗎？

成天牛B

打工也就300元一天，多化3小时候省300多元，傻子也能算清这个帐

不赶时间的话，坐绿皮车也就是一种记忆回味，现在的年轻人无所谓。中老年人其实是在回忆过去

12袋有多少钱。自已知道

3个多小时赚了330元这么好的工作哪里找？[doge]

大多数人有时间却缺钱

多座四小时，少花三百三十元，什么概念，机当于一个清洁工四五天的工资，现在该明白了吧。

省钱才是硬道理

还是经济问题

还是拮据了！

老年人是缺钱不缺时间[滑稽笑]

为什么绿皮车难买到座位票？就是多数难赚到钱的人愿意坐绿皮车省钱。国家要增发绿皮车车次，为大多数人服务。

坐高铁看似乘车时间短了，但是来来回回为乘车准备的时间更多，而价钱也更多。何苦。

我有时间，但是我没钱

我4000多工资，一天只能挣150元！三分之一都不致呢。

高铁没有晚上的，耽误一天时间，普铁卧铺睡一觉就到了多爽，躺着咋也比坐着舒服，吃吃喝喝随便吸烟，看看风景困了睡觉，坐高铁四五个小时真受不了。

不差时间的何必多花那几百元钱

不赶时间情况下，中老年男性最适合绿皮车，这是男人的责任和悲哀！

闲着时间多，能省就省。

省出来的时间也没什么急事，悠闲自在。

男性承担了一切

一是经济，二是还比较舒适、能承受，三是时间不值钱。当然也有文化价值、时间长价值（我觉得，在绿皮上看风景也是享受）

你四个小去挣三百块看看

省时间，何不灰鸡。

1O小时，有多少人能挣330元？

我是有钱坐火箭都可以都不愿意坐飞机✈️

一是情怀，二是如果能买夜间卧铺，可以省去城里的宾馆费。

我一直喜欢绿皮车 只是有时买不到票 被迫飞机✈️而已

看似节省了330元，但多花费了3个多小时。在座的有几个人，时薪能有100+的？？？？？

就是没有钱！

问题是现在好多路线没得选。而且有选择绿皮车的站点上下车的时间都在深夜。

我坐绿皮车的原因是卧铺能躺6个小时，高铁坐6小时你试试。所以老年人以卧铺为主。

只要不赶时间，选择火车也不错，普通工薪有多少钱一个小时？

绿皮可以烧烟，省下三百三去大保剑花的钱花得不内疚

绿皮车的回忆！曾经乌鲁木齐到上海三天三夜上车前和伙伴买了五瓶白酒一箱啤酒，喝了睡，醒了喝把傍边的忽悠好几个一起喝[哭笑不得]

我就坐绿皮车！

晚发早到的卧铺火车，实际上要比第二天早上的高铁更节省时间，躺十个小时比坐六个小时更舒服。

有时候体验一下慢也蛮快乐的

有个毛线深层次原因，省钱而已

最慢的高铁车次，也最便宜，各取所需

价格

当年我有试过从广州到湛江30块钱的加班车，14个小时！没钱的时候你就知道330块钱并不是一个小数目！

而且车站在市中心，方便，

我也有绿皮情愫，高铁看不到的风景。而且朝发夕至的卧铺票，更有性价比…睡到早上刚好到站。也免去一天的住宿费

老年人选择乘绿皮车，有多方面原因。一是经济条件限制，二是车站有很多离住地比高铁站离住地更近更便捷，三是老年人多是退休人员或农村人员，没有工作紧迫性没必要火烧火燎乘飞机高铁，四是上了岁数的人有怀旧情结，也需要慢节奏的旅行生活。

很多年轻人节约3小时还不是拿来打游戏。

可以抽烟

绿皮车怎么了？绿皮车中短途很合适的

老年人最不缺的就是时间。

马上又要到坐绿皮火车的时间了

老人一般有时间，选择坐绿皮火车卧铺即舒服又省钱。

因为老年人的时间不值钱了，能省则省。

长那么大，除非报销，不然从来不坐高铁，我96年的[大哭]

绿皮车主要是时间不好，太早了，不亲民。国家应该让高铁与绿皮车分离成为铁路局和高铁局。我相信那时候绿皮车就会做好时刻表，高铁也不好一味涨价了。

穷人想念绿皮车

绿皮火车对于70后有种爱恨交加的复杂心情，是他们的记忆！！！

绿皮火车老旧，座位很窄，一般三人位只能坐三个小孩，成人的话太挤，中间过道也比较窄，绿皮车座位设计有问题。