上海浦东保时捷中心拒付货拉拉运费的事其实情况大概是这样的: 保时捷大佬要运高档货

哒哒的记录 2024-11-25 17:10:50

上海浦东保时捷中心拒付货拉拉运费的事其实情况大概是这样的: 保时捷大佬要运高档货,随手在货拉拉下个单。 一个货拉拉司机,辛辛苦苦跑一趟保时捷中心的活儿,结果卸完货,说好的卸货费竟然被拒付了!这还不是最糟的,保时捷中心反手一个投诉,直接导致司机小王的账号被封,断了他的收入来源。 偏偏祸不单行,小王还身患肾衰竭,需要长期治疗,这卸货费对他来说就是救命钱啊! 事情是这样的,小王接了保时捷中心的订单,把货送到后,却被告知没有卸货费这一说。小王当然据理力争,结果人家保时捷中心根本不理会,反而投诉了他,货拉拉平台也不分青红皂白就把小王的账号给封了。 这下小王彻底懵了,本来就身患重病,现在连收入都没了,这日子可怎么过?保时捷,一个豪华汽车品牌,代表着财富和地位,却做出这种事,实在让人心寒。而货拉拉平台,本应是保护司机权益的,却如此草率地处理投诉,实在令人失望。 小王的事情在网络上曝光后,迅速引发了热议。“保时捷拒付运费”、“货拉拉司机肾衰竭”、“保时捷投诉司机”等话题登上热搜,网友们纷纷为小王鸣不平,谴责保时捷的霸道行为,也质疑货拉拉平台的监管缺失。 这件事也让我们看到了弱势群体在面对强势企业时的无力感。小王只是个普通的货拉拉司机,在保时捷这样的巨头面前,他几乎没有反抗的余地。 “为弱势群体发声”的呼声越来越高,我们也应该反思,如何才能更好地保障他们的权益? 平台监管的缺失也是导致此类事件发生的重要原因。货拉拉作为连接司机和用户的平台,有责任维护双方的合法权益。 如果平台不能有效监管,就会让一些不良企业钻空子,损害司机的利益。 小王的故事令人心酸,也引人深思。我们希望相关部门能够介入调查,还小王一个公道,也希望社会各界能够关注弱势群体的权益,共同努力,创造一个更加公平、公正的社会环境。

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评论列表
  • 2024-11-26 08:39

    这些个平台把顾客当成真的上帝了哪怕顾客看上它娘它都上赶着把它娘推出来给顾客享用 但是为平台赚钱的司机这些平台从来就不会把司机当人看

  • 2024-11-25 18:37

    货拉拉,滴滴,所有这些平台顾客就是他们的爷爷,只要投诉就拿司机开刀!所以劝你们不到要饿死不要来干这些带有资本主义性质资本开的平台的活。

    Greeny 回复:
    美团也一样的 服务行业注重客户,骑手司机出再大事也就道个歉,给钱都算大慈大悲,如果惹到客户就会被说不注重服务,不拿客户当人,店大欺客,这些话一被人说出来会无限扩大,反而骑手司机热度也就一到两天
  • 2024-11-26 20:08

    平台欺行霸市,欺软怕硬,吃人血馒头

  • 2024-11-26 18:20

    应该是装货的时候这边答应了600的搬运费,卸货后那边收货那边人付,结果卸货了,收货的这边不付。至于装货和收货方的负责人肯定是没有沟通好。

    用户11xxx26 回复:
    运费跟打车一样是过平台账,送到之后,不用单独催要。这司机说的是额外的包装搬运费。跟发货方协商过的到付600,收货方不认引起的纠纷。
    马上云爸爸 回复:
    货拉拉运费是只接收,搬运一般是私下谈的,人工很难算。我搬家就是,叫车直接支付了160,司机帮我搬我又给了120。如果东西重再加个人工肯定还要加钱。不加钱就自己搬,app上都是基础运费。又不是快递还管送上门
  • 活宝 18
    2024-11-26 07:29

    作为一个正常人,答应了就该对付,不对付首先你这人就不讲诚信,其次再说能不能代表公司了,闹到这样这个人格局太小,不然就是恶意炒作

  • 2024-11-26 20:29

    没有谈卸车费谁个货拉拉司机会从一楼搬到三楼,剩下这600元是够棺材本吗?还投诉?读这么多书读[屎]片了。正人渣

    李永强 回复:
    啥高档货啊,据说这个搬运费比运费贵了好多,看运费也不应该是高档货
    孙镜超 回复:
    这虽然是衣服,但是运送的时候褶皱都不让有,说明衣服很有可能很贵,所以风险高,要600没毛病
  • 2024-11-28 13:18

    这保时捷的操作简直畜生,一副资本家的嘴脸

  • 2024-12-04 02:47

    这B不像好人

  • 2024-11-27 01:35

    店大欺客惯了

  • 2024-11-29 08:03

    六百元四件衣服一个衣架,三楼到一楼,给二百不认可,不是趁火打劫又是什么

    刘福强1981 回复:
    趁火打劫?提前别答应呀?