100个人里面，身高最高的2米，最矮的1米5，然后你指着1米5的说这些人都是矮子，显然是以偏概全

就他妈问界带起的抄袭风

中国人2000多年前老祖宗都已经玩的炉火纯青了，成语都有东施效颦，照葫芦画瓢，这叫借鉴，老祖宗留下来的优秀基因。不会模仿抄袭借鉴的品种早被历史淘汰了。有谁规定不能模仿了，傻不傻

车型就是四个轱辘加一个车架，改来改去就是差不多。人家对方都没说侵犯专利，申诉抄袭，你就不要操着心了！！！

创新的基本都不太理想，模仿走出来自己的路也不是不行，本来就落后很多年，好不容在电车上有机会先把硬件做好吧

不反对外观模仿，反对的是车的质量不行。

当年众泰引领的抄袭之风并没有盛行，如今雷偷偷将抄袭发扬光大，鼠妻致敬保时捷鼠爸致敬法拉利，下一款车致敬兰博基尼了

车头车尾和四个轮子上的车标不是差别很大吗！！！

渣米、祸国殃民

人人笑话众泰，人人成为众泰！

众泰生不逢时

华为出来洗地了

国产车太难了：外观创新被说丑，模仿又被说抄袭！

广汽埃安的设计师就是垃圾来的。

韩国和日本哪家不是模仿到超越？？？？汉奸

那是国企！广州车展上奇瑞猎风模仿了谁？吉利银河系列又模仿了谁？

因为，新厂得先活下来，才能创新[滑稽笑][滑稽笑]老厂活下来了，原创还是挺多的

字研

能山寨为什么要原创？而且山寨效果比原创省时省力省钱，而且就算对方告你外观侵权都没用，诉讼流程时间太长，有那时间外观随便改点就换代了。山寨这么多好处为什么不用？看看国内多少车外观是山寨，太多了

轮廓相似就叫抄袭？

这是市场的选择，不是车企抄袭，汽车款式那么多，就像西装衬衫，什么被市场接受什么就是设计方向！如果你是老板你会怎么做？

极氪，领克说，小辫胡说。。。

汽车就是四个轮子加几个沙发，后来者怎么做都可能是模仿！

懂毛线，小编

已死？指的是曾经活过？

支持楼主

还是理想牛逼啊，这些就知道模仿，很显然和众太一样的路，走不多远的

国产皮尺车的“鼻祖”～众泰。

汽车外皮创不创新很重要吗？

比原车好看

众泰好冤，活活被喷子喷死

人模狗样的

这个观点，说明你得多学历史，不要信囗开河！

理想问界零跑新势力三巨头

小便为什么长的像正常人:有鼻子有耳朵有嘴巴有眼睛。是抄袭正常人了吗？

车头一点都不像好不

人家李响就不抄，做了口棺材

没点自知自明？外观创新的就喷丑，但凡有点相似的就说抄袭，哪怕有个掀背的都能喷

这得益于完善供应链

拉倒吧，都是四个轮子一个盒子，只要车质量好耐用就行

又不是现在才开始模仿

要不要创新成8个轮子？？？？

来来，有请仰望出场

外观和电子化确实进步很大

挺好啊，好的东西能借鉴有什么关系

有啥关系吗？

滚一边去

车嘛，首先外观要好看，其二，动力，空间，安全性能够用就好。。。

中国人发明的轮子！到现在外国人还在模仿！[滑稽笑]

都是四个轮子一个壳，说什么模仿不模仿的

山寨能力宇宙第一，你敢说不努力？

四个电机、就遥遥领先了、

关键只有仿外观的能力，你说怎么办，还不让仿，没有这么不讲理的

闭嘴，z9 不是创新？

你直接指名道姓车企不就行了，他能代表整个车企吗，你怎么不说中国已死

拿来主义，单独设计开发需要大把资金

关键还都是些毫无下限的营销，什么五百万内最好，什么遥遥领先……唉😮‍💨

胡说八道

不可能抄袭，那叫致敬，不信你问雷布斯。

看看丰田的大嘴，你咋不去咬两声？

真不要脸 还是现在比亚迪和吉利原创度高