无论是今天看的蔚来萤火虫，还是车展前的iCAR V23，这种个性精致小车，在中国的市场我非常看好。
例如，几年前五菱的MINI EV，一举取代老代，合法上路大火一波。在那个补能设施不普及的时代，只有便宜到透透的车才可能变爆款。
如今环境变了，卷风阻卷续航卷智能没意义，因为功能早已超越老百姓的真实需求。而大家对电动车已不再陌生，开始接受充电出行方式，不在抗拒。这时候大量的购买需求就将出现，而精致化、个性化的精品小车，在续航合理，空间合理，特别是价格合理情况下，一定能打动非常多的消费。
无论是今天看的蔚来萤火虫，还是车展前的iCARV23，这种个性精致小车，在中国
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