今年5月31日，《现场》栏目报道了福州安康达驾校湖前训练场，使用报废的教练车给学员打卡学时。（此前报道：“瘫痪”的教练车还能培训？节目播出后......）消息播出后福州市道路运输事业发展中心对这家驾校进行了停业整顿等的处罚，纠正驾校的违规行为。但是，最近有知情教练又打来热线说，安康达驾校不但没有改正错误，而且还升级了违规打卡学时的方法，也造成了一些学员与教练矛盾的扩大。究竟是怎么回事呢？

知情教练：驾校胆子越来越大科三全部用视频来打卡

知情教练说，驾培主管部门为了保证学员培训质量，要求科目二模拟和实际操作要达到12学时，科目三达到24学时和260公里的实操里程，而且这些实操和里程，学员要在教练车上培训完成，但安康达驾校仍旧没有按照规范实行。

情况是否真的如这位知情教练所说呢？9月的一天，《现场》记者来到安康达驾校湖前训练场，记者看到很多学员在场地练车，只有一小部分教练车内有打卡学时的摄像头，大多数车上没有安装，那么，学时是怎么打的，记者向场内的一位教练了解情况。

学时具体是怎么打的，这个教练不愿多说，于是，记者向场内几位学员了解情况。

学员到底是怎么打卡学时的呢?记者家校内看到一位教练将手机挂在前挡风玻璃上，拍摄学员练车时的视频，拍好一段后，让学员换件外套，再次进行拍摄。

学员小林告诉记者，她正在练的是科目二，教练车上没有打卡学时的设备，但是，通过教练在后台的操作，她就可以在手机App上查到自己的学时情况。在科目三训练场地，记者也观察了几辆教练车，并没有看到车上有安装计学时的摄像头。

知情教练：换三套衣服拍三段视频发给管理员就完成学时打卡

知情教练介绍，他们是在车上用手机录几段学员实操培训的视频后，发到驾校一位负责人的手机上，统一操作学员的学时打卡。在康达学时的一个群里，有很多教练发给管理员，学员的实操视频记录，以及管理员审核视频后发出的视频太抖、不能戴眼镜、方向盘没拍到等纠正提示。

一学员科目三还未训练就已超额完成实操里程？

几天后，学员小林的手机APP上显示科二学时已经审核通过，科三模拟和实操已经有12学时，科三的实操里程也已经348公里，远超规定的260公里的里程了，然而现实却是，小林的科目二考试还没通过，科目三还没有开始训练。

虚假学时培训考试通过率低却可提高教练收入？

知情教练说，这样虚假打卡学时加快了驾校培训学员的进度，造成了很多操作技能学员没有掌握好，也导致了考试通过率降低。在一个学员发给他教练的聊天记录中是这么写的。

一位在场的学员家长无奈表示，假的学时有二十几学时是够了，但真正上车练的时间合起来还不到3小时。

那么在科目三中，一个学员真正在车上实际操作多长时间呢？在科目三训练路段，记者询问了两个正在休息的教练。

科目三原本实操20个学时，实际上就练一个多小时，实操里程260公里实际里程也就30、40公里。教练介绍学员通过考试他们才有工资，缩短实操时间可以降低成本，但同时考试合格率也降低了。不过，教练透露学员通不过考试，他们照样可以赚钱，因为羊毛出在羊身上。

除了叫学员出加油费，知情教练说，驾校管理层有暗示教练可以再从学员身上另外收取费用。知情教练表示，科目三驾校给教练的工资就一百元，默许你去学员那边收两百元。而大部分学员因为马上要毕业了，都会愿意出这200元。

学员：学费三千多实际花了快六千元

知情教练介绍，教练们基本上都是在科目二和科目三考试前向学员提出另外收费要求。有一个学员反映，由于他的教练平时不用心教他，他就经常买水买烟给教练，结果科目二和科目三第一次考试还都没通过，前前后后打点的钱却花了不少。

违规打学时教练多次投诉未处理？

没按照规范打学时培训，学员没有充分的时间实操练车，引发了学员和教练之间的矛盾。有的教练就将违规打学时的视频拍下向主管部门投诉，但是知情教练说，驾校负责人很快就会知道是哪个教练投诉的。在安康达驾校一位负责人和一位教练的微信聊天记录上是这么写的：这是你发给鼓楼运管的吗？运管说是陈教练。

对于近一段时间用视频打学时，也有其他教练向12345平台投诉，投诉件中说，教练通知学员录视频打虚假学时，严重侵害了学员利益，压榨学员练车时长。无视驾校规章制度，是驾校的指使?还是有关部门的包庇?望主管部门严查，诉求件上还附上了证据图片。7月2日，福州市道路运输事业发展中心回复件上写着，接到投诉后，我分中心约谈安康达驾校负责人，责成驾校规范经营行为，不得违规培训。驾校反映诉求内容不实，无诉求内容所述的情况。对于这样的回复，知情教练说他感到十分疑惑。

记者：《现场》记者

审核：

卢和光、

陈蕾