五菱星光S 五菱星光S销量

必须得承认，五菱是行业中的爆款制造机。从燃油车时代到新能源时代，总是能够准确地捕捉到消费者的核心需求。

刚刚注意到五菱星光S发布了销量数据，上市80天累计销量21577辆。对于一款均价10万以上的五菱而言，这个成绩我认为是很不赖的。

星光S诞生自天舆架构D平台，这是五菱的中大型新能源架构，动力和三电是五菱自研的“五菱灵犀动力”和“神炼电池”。星光S这款车轴距达到了2800mm，虽然给不了零重力座椅，但是前排座椅支持180°放平，偶尔小憩一下很不错。二排座垫长度达到了525mm，整体空间比宋Pro要宽敞。

插混版本主销车型纯电续航130km，比同价位的宋Pro要多一点，百公里馈电油耗低至3.9L，综合续航超1100km。

纯电车型续航全系都是510km，和贵几万的元Plus高配一致。标配神炼电池2C快充，充电15分钟续航增加200km。

有一件事很让我意外，五菱从来就不是一个主打操控的品牌，但是星光S采居然拿下了“2024年中国十佳底盘“称号。

所以，看得出来，五菱虽然定位追求性价比的家庭用户，但拿出来的产品力却很实在。仔细一对比在同价位甚至很突出，有种“大巧不工”的感觉。

另外还有个很有意思的数据：在购买星光S的用户中，已婚占比超8成，这说明，五菱的产品定义是精确而成功的。

在新能源时代，五菱还是那个朴实、可靠、实惠的国民车品牌！