终于开上小米su7了,总结一下,定位运动的家用车,机械素质和智能化方面很强,但是

威龙司徒 2024-11-20 22:11:30

终于开上小米su7了,总结一下,定位运动的家用车,机械素质和智能化方面很强,但是座椅的舒适度太差了,这个价位确实有一席之地。 机械素质方面:不管是底盘用料还是调教都很强,尤其是底盘调教有点出乎意料,不像是造第一台车的感觉。 智能化方面:语音控制、辅助驾驶等等可以拿高分。个人觉得仅次于华为系统。不过觉得语音控制方面还可以再优化一点。毕竟是做电子产品出身的应该可以有更高的高度。还有如果用小米手机或者小米智能家电的话,确实那个小米生态体验不错。 储物空间真的多,前后备箱,车内的很多地方都利用起来了,随手放东西这个真的很赞。 舒适度方面:座椅的舒适度太差了!人体工学不行,首先座椅座姿高、坐垫短、坐垫角度太平了、腰部支撑不足。导致整个人坐半个小时就腰部和腿部都觉得很累。几个朋友都有这个反馈,165-190cm的身高都没一个说坐得舒服的。 还有一些细节其实也可以优化,例如方向盘的用料可以再好点,然后配套的手机支架和屏幕按键优化一下质感(塑料感太强了,有点廉价) 不过造车新势力第一台车来说,20-30万元价格区间真不错了。希望第二台产品,能优化一些不足,听说2025年小米推出su8是suv?可以期待一下。

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