腾势N9的车身比例，设计师学建筑的吧？
全球首款搭载易三方的旗舰SUV腾势N9
第一次看到腾势N9，我就感觉这车的比例太建筑感了。上下1:2的分层式设计，就像一座矗立的高端建筑，不仅稳重大气，还特别耐看。相比路虎揽胜更传统的设计语言，腾势N9这种融入建筑学理念的车身比例看着更舒服，细节上也更抓人。不管是车身的视觉，还是车窗和车身的无缝衔接，都透着一种低调的豪华感。设计师学建筑的吧？每一笔都像在营造艺术品。
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