早已经准备的差不多了吧，只是液态电池成本相对低很多，想多收点钱，只是有人不守规矩，被逼的提早放出来了

原来的老电池生产线还远没有到成本边界，需要继续用几年多挣点，固态电池刚出来肯定价格不菲，与之配套的车子销量肯定不会高，大家都在等谁是第一个吃螃蟹的

叫化奇瑞是真攻克了！因为没必要骗要饭的！其他的疯了，天花板遥遥领先怎么能让丐帮超车呢！于是就开始表演了！

液体电车安全隐患大，只能必须固态电池电动汽车才有真正意义。

还不是想在旧电池上多柔点羊毛[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

就是为了在股市收割而已，只要吹，股价肯定高了。

本来还想多吃几年液态电池红利，但小日子本田丰田已经研发了固态电池，国内一些没有液态产线负担的小企业积极准备提前量产，市场不等人！故步自封很快会被淘汰。

开始没有攻克的，没有动力，毕竟躺着赚钱多爽啊……后来有攻克的了，你不去研究赶快突破，以前自己的市场，全被人吃掉了……

量不量产不重要，关键是不断的制造啄头，在资本市场大捞特捞，何乐不为呢。

PPT搞起来还是快点的

全固态出来跑一千公里就没油车的路了，

拦不住。全世界专利数量最多的公司是华为，全世界电车专利最多公司是比亚迪，所以出创新产品理所当然，要不还对不起这个世界第一

供应商技术而已

管它，吹了再说。身上又不掉块肉。

这有什么难，我早就搞出核电池了，可以跑1000万公里。明天发ppt 。

人家喜欢满嘴喷粪你也信？

上市归上市，到时候看价格吧。我觉得大规格量产还有挺长一段路要走。

反正两年后大家早忘了现在吹的牛皮

石墨烯电池[开怀大笑]

吹牛找投资而已。

跟加大油箱跑二千公里的套路一样

国产车厂商吹牛一个比一个厉害，小编居然相信？

不量产都是实验室产品，都没有实用价值，特别超过一年以上的都是PPT产品，大部分永远都不会量产，就是噱头。

吹牛皮又不用上税，还能提升自身形象，何乐而不为

要不是本田丰田要量产固态电池，国内这帮企业岂能发布固态电池？固态电池在国内早就研发成功，但是原来的生产线还能挣钱，谁愿意更换？挤牙膏式更符合企业的利益，消费者这次是沾了鬼子的光！

据说固态电池有一个缺陷，充放电循环次数只有300多次，也不知道量产之前能不能攻克，要是不能，那固态电池也没啥好期待的

电池是消耗品，科技发展的方向不仅要注重能量密度，可循环回收利用才是重中之重，技术应该用来减轻或者解决人类活动对环境负面影响，否则追求所谓的利益，我们的文明不会走的很远

固态电池，不就是干电池的升级版？

2027年上市，是把现在的车去库存，降价马上来袭！

吹牛逼习惯了，那些不吹牛逼的反而成了另类

说明都不可信

因为老式的电瓶他们还没有卖完。[捂脸哭]

石墨烯电池。吹到现在应该有10年了吧！多做实事，少吹牛逼！只要隐藏得起自动火化功能没有消失的话，永远是工业垃圾

理论上来说，相当一部分技术被它们封存了，比如现在用的是5代电池，也许它们的电池研发已经产生了10代了

前几年看过一个新闻，石墨烯电池明年开始量产[捂脸哭][捂脸哭]

3年前就说攻克了，现在哪儿呢？

技术是解决了，然后量产的设备爷要解决，这其中包括成本，30万的电池包卖给你，有人要？？

神经病吹吧

技术是为资本服务的，就像手机芯片年年挤牙膏，其实早就达到了很高的高度了。

恐怕有些车企撑不到2027

十倍的价格差距！

2035年才能初步量产

讲故事，挣快钱，整个大环境都浮躁

留点时间清库存垃圾，换代早了他造出来的车卖谁？

概念炒作➕吹牛逼。以前的超导、纳米以及气功等等，不都是这样……

这是变革吗，这是变态

激动个毛线，说要量产固态都是不靠谱的厂家，一个电池工厂都没有拿啥量产！

固态电池都吹了十几年了，年年都说出来了，实际上就是骗投资，拉股票

想多了，都忽悠的。固态电池攻克了可以拿诺奖

不吹真的会死的

久不久放点烟幕弹，让买了电车的，准备买电车的，买车犹豫中的都以为是大趋势。被深深的洗脑中

二十年前开始吹的石墨烯电池呢？

因为美国主子说了，华为没有突破，你们就不要宣布突破

先把牛吹出去再说至于什么时候装车再找个理由就好了。之前不能让人觉得技术落后了别人。

那是因为现有很多电池材料供销合同要到那会才能结束，中途提前结束涉及到的东西太多了

因为太卷

是不是军品技术下放了，估计形式不好，早点把续航问题解决掉，把所有油车都换了？

新技术一旦研发出来，就会遍地开花，因为员工会跳槽

液态电池的本还没来得及收回。

有没有可能5年前电瓶车就能跑2000公里，但就卖给你跑500的

充电5A放电8A。你认为真的有用吗？充电一小时，三百公里的续航

都是实验室样品，成本太高，要工程化量产还有大量工作要做

呵呵老美还说核电池突破了呢终身不用充电，这些个消息听听就好了别当真。

去库存

固态电池大部分专利是丰田的。

半固态瞎吹

攻克个毛线！

电池这玩意也做成个标品，分型号，能自由更换是不是后期使用成本也能低不少？

库存卖完了再上新品，产能过剩[得瑟]

都在骗

因为技术路线已经确定，只要解决商用成本问题就行了。

固态成熟之前我会一直用油车

它们抢劫了我的专利，我正准备起诉。法院判完我就公开专专，全世界可以免费使用，只需在电荷上刻上我的名字。

激动个屁，

石墨烯电池没吹出来，换个固态电池再吹

石墨烯电池，万物互联，不要脸的玩意

化学电池用全固态，必然存在某些问题。

固态电池基本都是吹牛皮

哦，爆炸的威力更大了?

各车企为了取得竞争优势隐瞒自己的研发情况，明修栈道暗度陈仓，然后来个出其不意，打对方一个措手不及。

技术要验证

技术产业化需要时间。专利技术>制造方法研究测评>制造装备开发>产线建设，，，

库存电池要先用完。

27年一小部分量产并且不稳定。早了。

出来的早以前前线不就瞎了，

又在骗人了，什么时候能说实话。

什么固态电池不就是干电瓶么？

所有的一切都会为真客的需要而存在的。

就是为了炒作。

2027年量产，你说攻克了？只能说明技术不成熟

理论上，在我们这里吹牛不犯法

我用4g 连5g都没用上就说6g ，我用铅酸 连锂电都没用上就说固态 真是实用一批，实典一批，研发一批，理念一批

炒概念找投资

主要是国内对电池续航要求高，如果电车干不过油车，就难以吞掉油车市场。

疯狂挖金，车市变地都是黄金，

清库存

石墨烯电池吹了这么多年，固态电池不知道是不是这样

别瞎激动，等大规模装车再说。

苹果1到苹果18

[狗头]都是PPT产品！先骗人融资套现，最后跑路……