他曾是飞虎队员,击落过六架日机,4次成功飞越死亡之线"驼峰航线",自己也曾被日机击落过3次,幸好大难不死,但晚年蹬三轮车谋生,离世前曾在岳飞墓前痛哭,他就是抗日英雄吴其轺。 1918 年,吴其轺诞生在福建闽清的一个乡绅家庭。尽管家中兄弟众多,但父亲对教育的重视,让吴其轺从小就沐浴在知识的阳光下,为他日后的人生道路奠定了坚实的基础。 时间来到 1936 年,吴其轺考入了青岛师范大学,本打算将来成为一名教书育人的教师。然而,命运的齿轮开始悄然转动。 一张航空学校招生的广告,如同命运的信使,不期而至,撞进了他的视野,瞬间点燃了他内心深处的热血。 18 岁的吴其轺,怀揣着满腔的热忱,仅留下一封简短却坚决的信,便毅然决然地退学,投身于严苛的航空学校考试。这一勇敢的决定,让他从一个平凡的学生,蜕变成了一位为抗战挺身而出的热血青年。 经过不懈的努力,吴其轺成功考入航空学校,并通过刻苦训练,成为了一名优秀的飞行员。1941 年,他被分配到成都凤凰山机场担任驱逐机飞行员。 但战争的残酷远超想象,就在当年 6 月的一次任务中,他驾驶的教练机遭遇了日军的猛烈攻击,最终坠毁在嘉陵江中。幸运的是,当地村民将他从冰冷的江水中救起。 可此时的他,身中数弹,坐骨神经严重受损,医生甚至给出了可能无法行走的悲观诊断。但吴其轺怎会轻易向命运低头?他凭借着惊人的毅力,每日咬紧牙关坚持锻炼,最终奇迹般地重新站了起来。 1942 年,吴其轺入选了中美合作成立的中美空军混合团——“飞虎队”。这一年,日本攻占中缅边境,切断了援华物资的陆上运输线。 为了维持物资运输,中美决定开通极度危险的“驼峰航线”。吴其轺作为英勇的飞行员,四次穿越这条堪称世界上最危险的航线。 这条航线要穿越青藏高原和云贵高原,飞行员必须在山峰之间小心翼翼地穿行。由于飞机性能的限制,稍有不慎就会机毁人亡。每次执行任务,吴其轺都抱着必死的决心,克服了重重困难,最终顺利完成了任务。 在他的战斗生涯中,吴其轺参加了多达 88 次对日空战,累计空战时间超过 800 小时,击落了五架日机。他亲眼目睹了战友的壮烈牺牲,也在 1945 年亲身经历了日本投降的历史性时刻。 他曾坐在南京投降签字仪式的前排,见证了日本代表低头认输的那一幕。这一时刻,深深烙印在他的心中,他常感慨:“中华民族是不可战胜的,正义的力量才是永恒的。” 战争结束后,吴其轺继续在空军服役,还凭借出色的成绩获得了赴美国西点军校深造的宝贵机会。然而,历史的波折却让这段辉煌之旅戛然而止。 1949 年,国民党政府溃退台湾,吴其轺陷入了内心的挣扎与苦闷之中。就在这时,父亲的一封家书,犹如黑暗中的明灯,照亮了他的方向。 在父亲的敦促下,他坚定了返回大陆,投身新中国建设的决心。当年 9 月,在一位美国同学的帮助下,他悄悄离开台湾,辗转香港,最终回到了北京。 回国后的吴其轺,选择了教书育人的道路,成为了浙江之江大学的图书管理员。可命运似乎并不打算让他就此平静地生活下去。 1954 年,一场政治运动无情地改变了他的人生轨迹,他被送往余杭农场进行劳动改造,这一去就是漫长的 20 年。 在这艰难的 20 年里,吴其轺的未婚妻裘秋瑾不离不弃,义无反顾地来到农场与他结婚。他们在农场旁的小农舍里度过了简单而温馨的“蜜月”,并在随后的岁月里含辛茹苦地抚养着两个孩子。 尽管身处困境,吴其轺从未放弃自我。他不断学习,掌握了生物化石知识。1980 年获得平反后,他被浙江大学地矿系聘用,开始从事生物化石标本的研究工作。 从曾经翱翔蓝天的飞行员,到默默研究化石的学者,吴其轺的人生发生了巨大的反转。回到杭州后,一家四口只能租住在一个仅有 12 平方米的小房间里。 为了维持生计,吴其轺开始蹬三轮车,每天在杭州的大街小巷奔波。他那条曾受重伤的腿,仿佛有着无穷的力量,让他能够以惊人的速度穿梭在人群中,甚至能让三轮车的后车轮翘起,仅靠两轮飞速前进,成为街头一道独特的风景。 2005 年,政府邀请他参加抗战胜利 60 周年的纪念活动,直到这时,邻居们才惊讶地发现,这个每天蹬着三轮车的老人,竟然是当年飞虎队的抗日英雄。 2005 年,吴其轺中风住院,但他依然顽强地撑着身体,前往岳王庙祭拜。站在岳飞墓前,他老泪纵横,心中或许充满了对战友的深深怀念,对自己坎坷一生的感慨万千。 吴其轺的一生,是一部充满血泪与荣耀的历史。他为国家和民族浴血奋战,却也经历了无数的磨难。但他从未抱怨,始终坚守着自己的信念和责任。 在我看来,吴其轺是真正的英雄。他不仅在战场上英勇无畏,更在生活的困境中展现出了坚韧不拔的品质。他的故事告诉我们,无论遭遇多大的挫折,都要坚守心中的正义和信念。 不知道大家对吴其轺的故事有什么感想?欢迎在评论区留言分享。 #历史开讲#
凡于国家有难之时抗击外敌共攘贼寇者皆为民族英雄