以前飞度是一款很受欢迎的小型车，因为油耗低，空间不错，稳定性强，很耐造，成为很多人的代步工具，月销量突破1万台是常事，再不济也有五六千台。自从小酸奶鼓吹飞度是50万以内最好的车之后，这款车从此命运多牟，销量一路狂跌，9月份还有800多台，10月份销量直接跌破700台，看来飞度在国内距离停产已经不远了。小酸奶是一位经常鼓吹日系车、内涵国产电车的博主，虽然没有指名道姓，但经常把遥遥领先挂在嘴边，大家都知道她嘲讽谁了吧。自从她把飞度说成是50万以内最好的车后，让很多人反感，其实最无辜的是本田，自己也没招谁惹谁，愣是被人无情拖下水，这下好了，飞度真的是废了。
现在先不说新能源的竞争，就说同样日系油车，A级的卡罗拉和轩逸，入门级的价格都跌了进一半，飞度也出一款4万入门级的销量就起来了。
你就没有明白飞度的车型和用途就乱评。飞度如果硬要归为乘用车的话，属Aoo级别，离花冠轩逸差两个级别。但它不是乘用车，是工具车，发展成家庭妇女的买菜车了，其车型是BOX也就是箱式车，由面包车发展来的。面包车引擎在驾驶员屁股底下，前面就是铁皮，不安全，后来各汽车公司把引擎放车前了，定意为箱式车，代替面包车做为工具车，老太太们看偏易，代步买菜好……，其排气量只有0.8活1.0。到我国后变为1.5。但骨子里就是工具车，乘坐舒适太差，这种车型有很多，北斗星，玛驰……。
飞度50万最好不敢说，说5万内最好的话绝对没毛病
时代的车轮如汹涌的洪水，什么丰田本田日产统统一扫而光[赞]
飞度那高高在上的资态注定了在国产新能源的夹击下会死翘翘，同样尺寸的国产电车七八万，还能免税，飞度要九万，纯粹把国产当傻子安排。
收音机、喇叭都被减配的车型，太狂了。被海豚打得满地找牙
我就喜欢飞度
几万块的车也敢买来当做私家车用，现在的人，都是冒险主义者。说到底还不如买摩托车，摩托车上牌加落地都一万块了。我不见得同样开60时速的四轮车会比开60时速的俩轮车好到哪里去。
她还废掉了丰田，把国内丰田给奶了个半死[开怀大笑]
酸奶一脸痘痘疤自己都营养不均衡内分泌紊乱，听她说车容易被带沟里。经常说我们是宗教品牌，夸起肉馅盒子从来都是技术领先。
飞度不改不如推下海，人称行走的发动机，除了发动机哪哪都是垃圾中的垃圾。
哦。现在我恍然大悟了，原来她爱国的。她是在祸害本田啊[哭着笑]
之前我就说酸奶是把我们消费者的智商按地上摩擦，倭系也是把我们消费者当傻子，八万起步的车连收音机都没有，好在我们广大消费者智商在线，现在倭系飞度尝到了反噬的滋味了
都是疯子吹出耒的，安全性最差的铁皮盒。[点踩][点踩][点踩]
这价格已经能买插混了
小酸奶其实是反曰联盟的，使劲吹日系，现在知道结果了吧，[墨镜]
那个女的最恶心，吹日系如何如何的好，自己开的却是德系
七万可以买轩易了谁还花8️⃣万买飞度
十年龄的飞度还卖5-6个w[哭笑不得]。那些年真的不知道凭什么。
别说小酸奶，你也是大佐
什么啊猫啊狗都可以评车
不说别的 这代飞度外表就是硬伤，发动机功率下降配置还那么素就是等死
我朋友离婚有四个儿女，2015年买飞度用来跑滴滴，二天加一次油，已跑了还八十万公里，发动机现在照样杠杠滴，声音照样静，狗日的发动机确实服它
为何不去4S店问问飞度是如何销售的呢？
实事求是讲，以前马路上的飞度还是挺多的
这车没毛病 但是竞品更变态。。。。选择太多了
飞度停产前可以搞一辆留作纪念
自己把自己作死，怪别人，不是喜欢涨价吗，继续涨就对了
比亚迪海鸥取代了
命运多牟是什么意思？