从美军F-35尾喷管高清照片中可以看到，F135发动机的加力燃烧室内完全看不到传统的火焰稳定器和喷油杆结构，取而代之的是一个带中心椎体的雷达屏障的结构，其低压涡轮叶片也完全被这个屏障遮掩掉了。 而喷管的内部结构才是后向RCS的最大来源，所以F-35的后向隐身性应该不错，而歼-20和歼-35A的喷管内部结构一览无余，还没有这项技术。 但这项技术也有缺点，那就是削弱了发动机功率，降低了战机速度。肥电这种速度本来就不快的更在意后向隐身性，但是又进一步降低了速度，其实也是一种无奈的选择。 在中国战机最新型的AESA雷达面前RCS超过0.1就无所遁形，所以这项技术估计中国军工也看不上眼。
就是因为B型那个升力风扇占了太大的机内空间，f35的发动机不得不缩短，为保证推力又不得不采用大涵道同时加粗。又要三型70%零部件通用，A和C也得采用这样的发动机
RCS是雷达散射截面，和发动机排气温度没关系，该项技术是降低红外寻的空-空导弹捕获热源，近距离空战尤为重要
且不论你说的有没有道理，就雷达隐身而言，当前后向确实不如前向侧向重要，因为就目前防空系统的反应时间以及防空导弹的射程来说，对于完成任务返程的隐身飞机发起追击难度太大，即便被发现，转个向就会让敌防空系统丢失目标。
咱们的飞机讲究更快，攻击性更强，天下武功唯快不破
在吹就过分了[得戚]
相控阵雷达要发现隐身飞机也是有看距离的，隐身飞机并不是发现不了，只是发现距离很近罢了。
你知道为啥叫歼35，就是为了要歼灭35的。能正式命名就说明有把握。
这是复制黏贴贴吧的脑瘫文？
[狗头][狗头][狗头]那玩意是用来降低红外特征的！
网上发文说一堆目的套情报的50W也不少哦，大家注意！
呵呵，你美爹都没有你自信，二蛋子伴飞了才视觉发现。
美帝F22、F35的隐身只相对于防空薄弱的小国、雷达技术不行的中大型国，在雷达技术先进的国家面前犹如皇帝的新装！
大函道跟小函道发动机结构都不一样
脑瘫文[哭笑不得]
大函道比发动机就没那个结构，所以高速性能差。
我们可以通过各种管道继续偷美国的技术
我92年在部队就用514电子管老式米波雷达探测到隐身飞机。当时的514确能够探测到，但是导弹部队的照射雷达却无法瞄准。
逃跑的时候还要隐身就不重要了吧
感觉这个像是套情报的吧
啥都不懂，还能如此胡说八道。
过于先进，不易展示
歼-20和歼-35A的喷管内部结构一览无余，还没有这项技术[得戚]
砖家分释？
🤣🤣🤣
感觉作者真的很无知
抄都抄不好还在这里吹牛批。
不得不承认，老美讲究的是全向隐形，而中国追求的是前向隐形
胡扯！那有什么锥形结构？
没开加力哪里来的火焰？既不懂事还好瞎说。
俄罗斯战机才是追求速度和机动性的
方便逃跑么
这种都是1450搞套路的，大家少说点！
“排气扇+遮羞布”。
有加力吗？把尾部高温再吃回去啊大侄子！
喷管内部？ 飞机在飞的时候喷管后端一堆等离子气体，雷达波能穿过去再从喷管内反射回来？
想办法逆向仿制
“收敛片，遮羞布”。
不会就得承认
没经历实战的武器，没人相信