广州问界M7事故舆论发酵这件事，其实就是车主和品牌方互不信任的结果。7月份车主驾

来吧捌拾贰 2024-11-08 08:37:20

广州问界M7事故舆论发酵这件事，其实就是车主和品牌方互不信任的结果。

7月份车主驾车发生事故后，问界客服的第一时间回应，等于判定了是车主责任。内容为“数据显示车辆发生碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板100%开度，未见主动制动。”

而车主对这个结论并不认可，于是找了第三方鉴定机构对事故原因进行了重新鉴定，结果和问界官方完全不同，三方机构认为是为事故发生的主要原因是因为刹车制动踏板失灵。

这两个完全不同的结果，肯定是有一方的分析不准确，而双方又都觉得自己的结论是正确的，所以这种情况或许也只能通过司法程序来解决了。

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评论列表

solarlee 13

2024-11-08 10:55

一个财产评估的皮包公司做的鉴定，结果一看车主把报告发出来就慌了，现在也准备告车主了。真太戏剧了。
双标可耻 13

2024-11-08 11:27

[滑稽笑]现在的新能源车，没有后台数据也敢出鉴定报告，还是制动和动力相关的，胆是真肥！鉴定报告还明目张胆的说问界修改后台数据！牛批[滑稽笑]，这是给自己挖坟么？难道没听过汽车黑匣子？需要接入国家相关数据库的，谁敢改？进入司法是正确的，问界就是太惯着舆论黑子了！

用户12xxx47 回复:

[打脸]

11-08 14:38

adsrct 回复:

所以鉴定机构把车主给告了，有人造假，鉴定机构数据与EDR不符

11-08 15:04
alex 13

2024-11-08 10:52

有个问题，在没有后台数据的情况下，检测机构是怎么检测到油门发卡，刹车没响应这些问题的，是听车主说的？

alex 回复:

？有删减可以在鉴定报告里提出质疑，但是鉴定结论写的这么肯定？这是没拿到完整的数据能写出来的东西？

11-08 14:12

alex 回复:

前两年拉子出这类事好歹还是拉子用的电子刹车可能会出毛病，问界全系用的都不是电子刹车，这玩意基本全机械结构我是不理解出问题的概率

11-08 14:13
用户15xxx18 7

2024-11-08 10:48

这个鉴定估计也有很大问题

wjsffdba 回复:

不用估计，你查一下这个鉴定机构的情况，一个老赖能说得出啥真话。

11-08 18:24

墨明青松回复:

不用估计，确有问题

11-08 18:02
幻影 6

2024-11-08 12:22

新能源车在车上都有本地数据的，然后再上传到服务器，只要下载本地数据就可以查到你需要的信息，
粤B 3

2024-11-08 13:50

怎么没有CA章
用户18xxx94 2

2024-11-08 14:07

坐等结局
用户10xxx24 2

2024-11-08 19:03

一个真实的鉴定结果把水军急的团团转
李大爷 1

2024-11-08 15:47

鉴定机构如果有问题，以后饭碗就丢了。
用户15xxx27

2024-11-08 19:42

这帮新能源新势力只要流量压下去水军雇起来嘴巴用钞票堵起来就行了