一语中的，其实这里面有个悖论，就是法规应该有无限延展的能力才行。而不是到最后还在靠人的良知自觉。因为车辆本身并不具备碰瓷的能力，这是法律应该考虑到的。而行人拥有的权利太大了，这就没法破了，人行横道上就可以"凡是"，便道上机动车属于借道具有一切全责的被动，同理，行人拥有"凡是"权利。就算开车不借道，人行横道认真的躲避行人，那么行人就算机动车道闯着红灯还来回横跳，被撞了，车辆最起码是个次责。这就导致了管理的严格了，人车事件反而没减少，到底是保护行人呢，还是惯坏行人呢？看看现在的中小学生骑车的吧，心里哪有对车辆的恐惧？所以到底在干什么搞不懂