1. 莱特兄弟第一次试飞的“飞行者1号”持续了12秒，仅飞行了约36.5米，飞行高度还不到1米，飞行速度大概只有时速11公里。 2. 1903年12月17日，是“飞行者1号”试飞成功的日子，当时兄弟俩一共进行了4次试飞，其中最长的一次飞了59秒，距离为260米。 3. 莱特兄弟的父亲米尔顿·莱特是一位牧师，但他并不反对儿子的飞行梦想，还曾多次提供经济支持。 4. 莱特兄弟当时的飞机设计灵感来源于一只玩具直升机，这个玩具是他们的父亲在1878年送的圣诞礼物。 5. 莱特兄弟的飞机并非立刻获得认可，1908年法国才首次公开测试他们的飞机，吸引了超过1.5万人观看，媒体开始广泛报道。 6. 1909年，莱特兄弟成立了自己的公司——“莱特公司”，其中奥维尔担任总工程师，威尔伯负责行政，第一年的年收入为5000美元。 7. 莱特兄弟试飞的地点在北卡罗来纳州的基蒂霍克，他们选择这里的原因是有强劲的海风，有助于飞机的起飞。 8. 威尔伯比弟弟奥维尔年长4岁，两人都是自学成才，没有上过大学，曾在家乡开了一家自行车维修店。 9. 莱特兄弟的飞机是双翼结构，翼展为12米，用白松木和丝绸制作，总重量接近274公斤。 10. 莱特兄弟的母亲苏珊·莱特也很有机械天赋，她曾教兄弟俩如何修理和制作各种器械，这对他们设计飞机帮助很大。 11. 莱特兄弟在飞行前其实也经历过很多失败，早期尝试风洞实验时，他们一共制作了超过200对不同形状的模型机翼。 12. 他们的第一架载人飞机“飞行者1号”只有一个操纵杆和一个简单的引擎，马力为12匹，相当于现在的一辆摩托车。 13. 莱特兄弟的自行车店资金有限，因此他们的飞机研发费用也不高，“飞行者1号”总成本不到1000美元。 14. 1905年，莱特兄弟成功飞行了39分钟，飞行距离超过了38公里，这是当时最长的持续飞行记录。 15. 威尔伯于1912年因伤寒病逝时年仅45岁，奥维尔则活到了76岁，去世时是1948年，两人差了36岁去世。 16. 莱特兄弟并没有独占飞行研究，当时还有10多个团队在全球范围内竞相研究飞机，有些甚至比莱特兄弟技术更成熟。 17. 莱特兄弟的飞机上安装了世界上最早的“自动操纵系统”，可以进行简单的俯仰和滚转操作，提高了飞行稳定性。 18. 莱特兄弟花了超过6年的时间进行风洞实验，他们自己制造了小型风洞，进行上千次空气动力实验。 19. 美国国会直到1914年才拨款给莱特兄弟的研究，金额约为3万美元，以支持他们的飞行技术发展。 20. 1932年，莱特兄弟的纪念碑在基蒂霍克建立，高达18米，以纪念他们的飞行成就，成了当地标志性景点。