昆明 #问界M9# 事故的声明来了，据#赛力斯汽车# 说，这司机在路口人驾状态下，时速已经6kph电门开度100%（[傻眼]），触发AEB速度降到30kph，然后这司机继续电门开度100%（[裂开]）， 这是车主自身身体出现什么突发状况了这是鬼火少年吃药的状态啊？
司机、车子怎么着先不去说了，我们更关注的是这样的行为，路口急加速这是要干嘛？！
嗯，新能源车的很多数据要上报国家平台的，我们在想，国家会不会把这个数据利用好，比如对于日常交通场景，不仅仅只是限车速、更得限【加速度】才行。要不然家家都在宣传性能多么猛，事后的事故谁来承担损失和责任？
#新能源汽车[超话]#
一些评论是无脑吗？aeb介入后，踩油门，软件提醒松油门，再踩油门，这就是人驾需要强行解除aeb的信号，软件设定必然是人权优先了~ 如果介入了，提醒松油门了，继续踩油门，智驾继续踩刹车，这就是不尊重人权了，一些特别情况下反而有风险~
智驾阻止自杀，惹怒人厌了？
华为真不要脸！
余总说了，想撞都难
看过视频，从两次变线插队的行车路线，就知道这人驾驶技术有多烂，脾气还大，想炫一下提速，结果没想到电车提速这么快，瞬间控制不了，哈哈哈[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
阎王点名了，怕迟到下十八层地狱[捂脸哭]
上次有个司机，后面的车撞一下他的车，他开车到处撞人，那台车好在不是智驾！
总之一句话，车没问题。
司机问题，咋说都是😝后台数据不可能错的