比亚迪首次破50万辆大关,实在是令人震惊不已,已经不清楚是批发量和零售量加一起还是交付量了,猜测是网约车市场重新更新换了一批车,这是要赶超大众、丰田的节奏。 看着整体销量都上升趋势,小鹏、小米、零跑、埃安等都有2万辆以上进账,唯独蔚来比较尴尬,加上乐道才2万多,不过也说明一点,电车性价比高销量才好看。
比亚迪首次破50万辆大关,实在是令人震惊不已,已经不清楚是批发量和零售量加一起还是交付量了,猜测是网约车市场重新更新换了一批车,这是要赶超大众、丰田的节奏。 看着整体销量都上升趋势,小鹏、小米、零跑、埃安等都有2万辆以上进账,唯独蔚来比较尴尬,加上乐道才2万多,不过也说明一点,电车性价比高销量才好看。
老美不打压我们,BYD真有可能在25年成为世界第一