小鹏MONA M03成为了新势力最快的交付，这一次小鹏算是接住了，有订单也能交的出车，在销量预估和产能规划上打了一个完美的配合。

10月份小鹏交付了23917台，其中有个亮点是MONA M03，这款新车上市了2个月，连续交付破万。交付能力刷都新了新势力纯电的交付纪录了，鹏子已经为MONA扩产三次了，11月产能还会进一步提升，订单爆单了，一直在扩产，扩产可不是光产线加班加点就行了，这是一整条链路，零配件供应商也要一起扩产，这并不容易。

我的小鹏MONA已经提车1个多月了，高强度使用后，能感受到这车能卖好确实是有原因的。

首先这次MONA确实把小鹏能耗低这事夯实了，这个价位区间其实最在乎的还是续航，和用车成本，我选的是62.2度的超长续航版本，平时日常用也就12度不到的电耗，“真低能耗”和“真续航实”对于首次接触电动车的用户来说太重要了。

然后是车机，这事你一定得结合MONA 12万不到的起售价来看，高通骁龙8155P芯片，交互响应方面表现出色，操作流畅，UI和动画交互设计好看，车道级3D感知渲染地图好用，智能化程度完全不输20万级别的智能电车。

最后肯定是价格，这次小鹏定价一点不“作”，老老实实的给了一个交鹏友的价格，没那么花花肠子，搞个高售价再给价格权益啥的，就是一下把价格给到位。#小鹏10月交付23917台##小鹏MONA上市两个月交付连续过万#