GL8陆尊48V燃油版26.99万起并配最高4万置换礼

今天上午Jacky参加了GL8陆尊燃油版的发布会，大家也应该看到了很多相关的报道和图片。其实最简单的告诉你，这是把目前供不应求的全新改款的GL8陆尊PHEV艾维亚，增加了一个非艾维亚的48V+2.0T燃油版的配置。这个版本存在的最重要的原因，就是GL8陆尊的新款造型在今年年初的内部展示中得到了几乎所有媒体的赞美之词。媒体代表和一些被抽取的用户代表在体验后，表达了对这款PHEV挖掘中国市场MPV用户心理最佳点的黄金准则把握之精准的赞叹之余，强烈建议上汽通用要保留燃油版的升级。

因为这一次世纪前脸的元素下探、包含对置式自唤醒一体隐藏门把手为代表的侧面设计的调整、升级为带有Surflex慢回弹舒适层的Nappa真皮羽感航空座椅、还有8155芯片+5G支持的30吋一体弧面6K屏及智能交互AI助手+15.6吋的后舱智慧屏等等等等一大堆的升级，把陆尊这个类别直接向上抬高了半级。大家都觉得，如果这里面所有的升级都只给艾维亚PHEV，那么对于现款陆尊燃油版来说太不公平了。所以GL8陆尊燃油版完全是在聆听了媒体代表和GL8资深车主代表的意见之后的新增配置，希望大家能够喜欢。

目前GL8的销量状态已经是非常稳定了，PHEV 由于产能限制，卡在4000-4600之间，燃油版的现有车型4000-5000+，加起来9000-11000。上市第二周后基本上至今每周销量几乎都是榜首，9月月销超过1万台。关键是现有在的榜首是在市场已经知道现款陆尊出清要替换，加上PHEV受限的条件下实现的，就是那句台词：“ 我还没出力，你怎么就倒下了？ ”

目前GL8陆尊PHEV滚动订单依然保持2万，根本停不下来。我们预计仅PHEV款放开产能后就能稳定在8000以上的月销，甚至还可以继续往上继续畅想一下。

燃油版这块，两周前，GL8陆上公务舱已经正式加入“限时一口价”，双十一限时19.79万起+最高3万置换补贴。GL8车队和改装升级购置需求的客户享福了。

今天，GL8陆尊燃油版正式上市，顶配33.99万衔接陆尊PHEV艾维亚，低配26.99万与改装版的陆上公务舱适度拉开差距。如果不改装，我推荐30.99的中配，应该是性价比最高的版本。

然后，下个月新款世纪正式发布上市，而且，明年还会有超高端新能源GL8家族序列产品加入战场。GL8将会成为一个从19.79 陆上公务舱，一口气杀到80+万级别超级OMPV的超级MPV家族。很多人对我几个月前说，GL8陆尊PHEV的出现就是上汽通用开始在MPV市场清场的开始 这段话不以为然。现在PHEV已经是压迫感十足的存在，结果还有一大串更加丰富的对手即将到达战场，彻底占据MPV的所有档次区域角度。确保在20万级以上，每一个MPV的价位，你都能找到一款适合你的GL8。

最后，还是看看这次的GL8新款陆尊的几个核心亮点吧：

金标设计：黄金车身尺寸（5219×1878×1807mm，轴距 3088mm），可进商场地库窄停车位，机场接送口的大坡度，城市窄路，甚至升降车位，兼顾空间宽敞且便利通行与泊车便利。全新前脸设计，矩阵式律动光影格栅、贯穿式光幕分体大灯等。

金标座舱：内饰采用新科技豪华风格，大量高档软材包覆。第二排 Nappa 真皮羽感航空座椅，首次应用Surflex慢回弹舒适层，配合高密度发泡材料，提供更佳的包裹感和支撑性。然后第三排和我们在陆尊PHEV上高度称赞的第三排完全一致，空间宽敞舒适，独立的靠背电动调节，且有遮阳帘。

全新一代 VCS 智能座舱，EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏、高通骁龙 8155 芯片等，AI 大模型语音助手快速响应，支持整车 OTA 升级。同级唯一 15.6 吋后舱智慧屏，吸顶式可调节，多种功能；还有 12 高性能扬声器 Bose 音响系统等豪华配置。

金标底盘和动力：专业调教的防晕底盘，实现实现高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖。不断磨合迭代的可变缸2.0T+9AT+48V。

金标安全：全新一代陆尊再次升级结构安全，满足美标碰撞安全要求，然后同样配置LCC智能车道居中、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动等十余项L2级智驾辅助功能，以及DOW开门预警、360高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、电容感应方向盘等安全配置。

其实你都不用看完，目前把燃油车的智慧化和电动车放在一个层级不断同步提升的，只有上汽通用。

所以，要不去4S店看看？

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