#雷神省油更Ultra##雷神超级电混#新能源车不能只看配置、加速，其实有个很重要的指标就是能耗，更低的能耗会降低你的日常用车成本。吉利新的EM-i超级电混技术，官方公布百公里油耗最低能达到2.62升，满油满电实测2390.5公里。这两个数值指标确实很亮眼。
其实，EM超级电混技术包括EM-P和EM-i，去年我有机会观摩拆解了领克08 EM-P。而EM-i更注重能耗表现，吉利自研的全新一代“驭风·火龙卷”超高效燃烧系统，实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%，百公里油耗低至2L级。也就是说平均每天通勤成本只要4元多，和坐公交价格差不多。
不仅如此，全新一代雷神EM-i超级混动集成度更高，重量更轻，且首搭碳化硅升压模块。依然采用P1+P3位架构，但P3电机功率提升至160kW，相比Everest减重13.5%，配合神盾插混专用电池，满电亏电情况下我们没有感受到有明显动力差异。
当然再省油再快也不能忽视安全，吉利这次提出了“全域安全理念”，包括九大安全系统。我一向认为在安全面前冗余绝不是浪费，是超高标准。这套电混系统能确保车辆行驶不失控，保证亏电状态下的可靠性和稳定性。它还凭借AI大模型预测和决策算法，智能监测管理电池、精准控制运动。
我相信科技是推动汽车走向高端豪华的重要因素，期待吉利雷神EM-i超级电混能给我们带来更安全、更绿色的出行体验！
