太贵了,太贵了,现在网上几乎都在,吐槽小米 SU7 Ultra 量产版,价格贵! 1、为什么大家觉得贵?预售价 81.49 万,单看价格,这可不是小数目,很多人一辈子,不吃不喝可能会攒够这点钱,你说贵不贵? 2、谁在关注小米Ultra 量产版?除了车圈的人,大部分都是米粉在关注。在米粉的认知里,小米的产品是极具性价比的,如今 81.49 万一台车,让米粉怎么想? 3、小米 SU7 Ultra 量产版真的很贵嘛?它是低配taycan的价格,秒的是顶配taycan的圈速,但顶配taycan售价是170多万,同级对比,还贵吗? 4、推出小米 SU7 Ultra 量产版的阳谋是什么?①证明小米汽车有技术;②证明小米汽车能做高端;③营造小米汽车一出生就是高端品牌,方便后续卖低价车,赢口碑促销量赚大钱 最后我想说的是,小米 SU7 Ultra 量产版,本身也没打算坑穷人,所以吐槽完了,还是散了吧。#SU7 Ultra原型车纽北赛道成绩出炉# #小米SU7# #探讨小米新品#
玩热门炒作,没人是雷军的对手!长城那位学雷军,结果连皮毛都没学到!
保时捷有个值钱的车标,这点你小米目前智能羡慕。
看了沃尔沃介绍才知道,方向盘做成圆的是因为车祸时安全气囊可以均匀的展开,方形和D型方向盘存在很大的安全隐患
雨田君:“我们不赚钱”😂
借菊教徒一句话:小米又不是没有价格低点的车
赛道版和量产车是一样的吗?要脸吗?你把量产车拿到赛道上跑呀!看看什么水平?整天就会蹭流量和误导消费者。[得瑟]
这数据,还真特么没对手![点赞][点赞][点赞]
小米,善于叠性能,拼零件,但不善于调教,他手机烧主板这个事,我过不去
不贵的话你们会买?一群沙比
不管怎么说,雷神还是牛
就目前公布的参数来说值得期待,值不值这个价还得看真正发售时功能和配置
高端玩家的大玩具
保时捷:我只要换块电池比他卖贵一万就行了[得瑟]
不是证明小米有多强,是证明所谓毫车只是包装。。。。