感觉高铁还是不能让民企搞，票价高不说，运营车次说减少就减少，这事就发生在第二条民营铁路杭温高铁上，刚开通运营时最多车次是32列，犹豫客流不理想，如今递减到12列，短短一个月这一下子下降了将近60%，太可怕了，如果是国营高铁就不会出现这样的情况，即使要停运列车，那也是在调图时减少，而且也不会减少那么多，再来看看票价杭温高铁每公里是0.57元，而全国高铁平均每公里为0.46，每公里高出了将近0.11元。 杭温高铁客流量不达预期，与杭州西，温州北太偏有关，乘车不方便，还与票价太高也有关系，有杭州东到温州票价更便宜，在综合考虑后很多人都会在杭州东坐车，所以说基础设施还是牢牢握在人民手中才是好的。