支持不支持得分地方，抛开价格不提，理论上讲太原和运城市区的旅客是支持提速的，平遥临汾侯马应该是无所谓，其它一些原本截停率较低的县站是反对提速的。

如果原西350，那就是妥妥的京昆主线。如果提300或者保留250，那京昆主线应该就是350的太绥延西了。两种走法，哪个对山西大部分地区更有利，是显而易见的。希望大西别像武广一样刚达速精调到位，特别舒服，第二天就换了轨，然后又抖开了，换轨的精调工程和达速不一样，比如重新修路和打个补丁，舒适度差很多，真的是没法理解，为啥不换了轨在精调。

作为一个定期往返西太的表示，现在价格速度都能接受，唯一接受不了末班车太早，标杆太少。

问我对提速的看法，提速会增加西太车次，利好，但是票可能会不好买，价格会涨，利空。

觉得还是提速吧，别一群人一说啥就是山西没有350。真羡慕你经常坐高铁，我十年也就坐了几次而已，但是我心里一直希望高铁提速，就为了当初350降速的不甘心。